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眾所周知，當頂隔板表面附近的溫度越高，頂隔板發生受壓破壞甚至坍塌的時間越快。試驗得出以下結論：

（1）在隧道火災情況下，頂隔板表面的煙氣溫度gao可達600 ℃~1 000 ℃，而且在開啟排煙閥進行集中排煙時，頂隔板結構為雙面受火狀態。

（2）在火災2小時的情況下，頂隔板發生受壓破壞的臨界溫度在650 ℃~700 ℃：

（3）根據FDS的相關分析結果，在煙氣不能經排煙道排出情況下，頂隔板整個下表面溫度可高達900 ℃以七，混凝土損傷厚度約占頂隔板設計厚度的一半，承載力嚴重下降，極有可能引起頂隔板坍塌。

（4）在火災中，在以火源為中心的10 m范同內，頂隔板下表面的混凝土邊界溫度約為1 000 ℃，火災2小時時其結構溫度約為900 ℃，損傷厚度約為8~9 cm，將會導致頂隔板結構坍塌。

煙道材料質量要求：

1、排煙道規格尺寸、垂直度、壁厚等應符合要求，應有出廠合格證和檢測報告。

2、煙道表面應平整，無孔洞，不得有凹凸不平、麻面、裂縫等現象，內拐角為圓角，兩端部平整無飛邊。

3、煙道強度等級、耐火極限應滿足相關規范規定。

安裝質量要求：

1、安裝完畢后中心線必須在一條直線上。

2、煙道安裝接縫處理必須符合規范要求，完成后接縫處不得有漏縫和通縫。

3、排煙道安裝完成后的洞口封堵應嚴格按要求施工，保證封堵密實，不得有漏水、滲水現象。

4、層托及抱箍的安裝應嚴格按要求施工，保證數量和質量。

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其次是廚房煙道口與煙管的連接處，必須密封處理好，否則再好的煙機止逆閥也不能完全擋住別人家做飯時的味道。針對不同的施工環境我們可以選擇不同的煙道結構。

 相比一般性的煙道結構L型煙道更簡潔、連接穩定，施工用料明顯減少，靈活性也更好。接縫的減少就大大降低了油煙漏洞的出現，當然要根據具體環境來施工，這樣才能用少的成本解決難的問題。