報廢汽車拆解資質辦理流程咨詢公司免費咨詢「朋米」

報廢汽車拆解

汽車作為工業品來說，和普通的生活垃圾不一樣的，它是必須由專門資質企業來處理，而且回收拆解后的零部件和可再生資源95%都是可回收的資源。還有另外一點，之所以說它是不一樣的廢物，是因為汽車作為綜合工業產物，其中不但有可回收的資源，還有一些如不正規處理將會對環境產生危害的物質。為了更好的保護好大家的生活環境，所以才需要對它進行一些特殊處理。

報廢汽車流程

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主章印。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對并簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

報廢汽車拆解設備

報廢汽車拆解中心應運而生，這些用戶在選購破碎生產線的時候只考慮到金屬的回收利用，沒有考慮到報廢汽車中有色金屬的回收分選（比如銅、鋁等），即浪費資源又造成環境的二次污染。隨著國家對環境污染治理的更加嚴格和規范，越來越多的企業在這方面也重視起來。建議客戶在訂購廢鋼鐵破碎機的同時，要注意環境污染的治理問題，選裝除塵裝置、修建隔音墻等，在降低粉塵污染的同時又提高了破碎料的清潔度，取得環境治理和經濟效益的雙贏。然而，我國廢鋼破碎機目前經濟處于一個較為快速的發展時期，這一時期金屬加工企業獲得了明顯的經濟效益，但同時也有一些問題存在，比如資源與廢鋼鐵破碎機分配不均，還有問題就是有些地區采購廢鋼鐵破碎機設備一哄而上。

報廢汽車常見誤解

連續3個機動車檢驗周期

規定中“連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志”的規定，并不是指連續3年未獲得檢驗合格標志。現行機動車年檢規定是，非營運的全新機動車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。按照這個計算標準，一輛全新的私家車，連續3次即連續6年未年檢就會被強制報廢。而對于超過15年的老舊車，連續3個檢測周期(即1年半)未獲得合格標志，就將被強制報廢。