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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 11:22  





穿梭車充分利用庫房空間, 庫房內(nèi)可以利用約80%~85%的空間;適合不同種類產(chǎn)品可以分層靈活存取。從軌道形式上,穿梭車可分為往復(fù)式直行穿梭車和環(huán)行穿梭車,環(huán)行穿梭車能在同一軌道上運(yùn)行多輛車體,可大大提高搬運(yùn)能力,是穿梭車的發(fā)展趨勢。穿梭車貨架主要由車體系統(tǒng)、輸送裝置、認(rèn)址裝置、導(dǎo)軌系統(tǒng)、報(bào)警裝置、電氣裝置等組成。
穿梭車在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中應(yīng)用較為普遍。一般來說,沿固定軌道行走的輸送設(shè)備稱為穿梭車(RGV),無軌的稱為自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV),穿梭車貨架在空中輸送的稱為懸掛小車(EMS)。穿梭車充分利用庫房空間, 庫房內(nèi)可以利用約80%~85%的空間;適合不同種類產(chǎn)品可以分層靈活存取; 相比較駛?cè)爰埽炌埽Y(jié)構(gòu)根穩(wěn)固,安全系數(shù)更高。
穿梭車是伴隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉庫而產(chǎn)生的設(shè)備,它既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可作為獨(dú)立系統(tǒng)。從軌道形式上,穿梭車可分為往復(fù)式直行穿梭車和環(huán)行穿梭車,環(huán)行穿梭車能在同一軌道上運(yùn)行多輛車體,可大大提高搬運(yùn)能力,是穿梭車的發(fā)展趨勢。穿梭車是一種智能機(jī)器人,可以編程實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù),并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,結(jié)合RFID、條碼等識別技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識別、存取等功能。