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膜結(jié)構(gòu)車棚與鋼結(jié)構(gòu)車棚相比哪個(gè)好？

膜結(jié)構(gòu)車棚和鋼結(jié)構(gòu)車棚哪個(gè)好？回答以上問(wèn)題需要根據(jù)實(shí)際需求出發(fā)。膜結(jié)構(gòu)車棚是近幾年才新起的新型車棚，與傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車棚相比各有優(yōu)勢(shì)。

1.景觀價(jià)值。車棚屬于小型建筑，其造型備受人們關(guān)注。膜結(jié)構(gòu)車棚因鋼材的特殊性，造型較為單一。而膜結(jié)構(gòu)車棚主材有膜材，曲線性高，可根據(jù)設(shè)計(jì)師的想象，隨意造型。

2.施工周期。膜結(jié)構(gòu)需要焊接等復(fù)雜工藝，施工周期長(zhǎng)。而膜結(jié)構(gòu)車棚光滑簡(jiǎn)單，無(wú)需更多工藝在加工廠即可完成，施工周期短。

膜結(jié)構(gòu)車棚在施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)

1、查驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)車棚膜單元安裝：查驗(yàn)?zāi)卧吔绾湍卧?jié)點(diǎn)與附件或相關(guān)構(gòu)件連接是否正確，夾具是否安裝到位，有無(wú)遺漏。膜單元不應(yīng)出現(xiàn)大面積的折皺，每處折皺的面積和總折皺數(shù)應(yīng)小于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 膜單元外觀應(yīng)無(wú)明顯的臟污痕跡。膜結(jié)構(gòu)罩棚膜結(jié)構(gòu)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。制作工序中所使用的粘貼件、畫(huà)痕應(yīng)去除并清理干 凈。因運(yùn)輸、安裝所造成的膜單元局部污染，污染面積和程度應(yīng)小于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、 查驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)車棚鋼索安裝：查驗(yàn)鋼索保護(hù)套或防腐涂層有無(wú)明顯損傷；索體與錨具連接位置的密封處有無(wú)明顯損 壞；錨具防腐涂層有無(wú)明顯損傷。可調(diào)鋼索是否調(diào)節(jié)到位。

膜結(jié)構(gòu)停車棚空間很高，煙氣在上升過(guò)程中不斷受到冷卻和稀釋，在到達(dá)頂棚時(shí)濃度和溫度都大大降低，不足以啟動(dòng)火災(zāi)探測(cè)器。另外，由于膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部熱風(fēng)壓影響，大空間上部常常會(huì)形成一定厚度的熱空氣層，它足以阻止火災(zāi)煙氣上升到大空間頂棚，從而影響火災(zāi)探測(cè)器工作，所以普通型探測(cè)器是不適用于膜建筑的。運(yùn)用新型的火災(zāi)報(bào)警技術(shù)如紅外光束感煙探測(cè)器、空氣采樣及線型差溫探測(cè)器運(yùn)用于膜結(jié)構(gòu)停車棚，解決了膜空間早期報(bào)警的難題。3、忌膜表面大量積水，要及時(shí)進(jìn)行排水處理，如不及時(shí)處理，就會(huì)造成膜結(jié)構(gòu)車棚損傷。