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等紅燈時(shí)N擋的作用　　

在諸如等紅燈或臨時(shí)停車等人這樣的短暫停車時(shí)，很多人要么就是D擋 剎車，要么就是直接掛P擋。在這里，小編要提醒大家一點(diǎn)，無(wú)論怎么樣，短暫停車時(shí)1好都不要掛P擋。因?yàn)閽烊隤擋，變速箱的齒輪就會(huì)跟卡子相互咬合住，如果此時(shí)后方冷不丁的給你來(lái)個(gè)追尾，力度大點(diǎn)會(huì)直接把你的變速箱頂爛，即便力度輕也會(huì)頂斷你變速箱的齒輪，那樣維修起來(lái)不光麻煩，費(fèi)用也很昂貴。

觀察一下目前市場(chǎng)上的熱銷品牌，除了將雙離合概念引入中國(guó)的大眾外，包含雪佛蘭、別克、JEEP在內(nèi)的諸多一線品牌也都開始在自己的新車上配備雙離合變速箱，由此可見雙離合變速箱也開始受到了越來(lái)越多廠商的認(rèn)可。　　所謂DCT（雙離合變速箱）就是Dual Clutch Transmission的縮寫，從字面意思也不難發(fā)現(xiàn)它具有兩套離合器裝置，同時(shí)，對(duì)應(yīng)每套離合器還各有一套輸入軸。這樣相當(dāng)于兩臺(tái)手動(dòng)變速器的組合，同時(shí)再通過(guò)集成電子和機(jī)械液壓系統(tǒng)替代人腦和離合器踏板，后通過(guò)雙離合器實(shí)現(xiàn)換擋的無(wú)縫連接。

很多車主都喜歡自己動(dòng)手解決愛車“小問(wèn)題”的習(xí)慣，比如換個(gè)輪胎、機(jī)油、火花塞等等，不在話下。自從自動(dòng)變速箱技術(shù)發(fā)展起來(lái)后，載有自動(dòng)變速箱的車輛的使用率也急速上升，于是，很多車主也開始了自主更換變速箱油這項(xiàng)“活動(dòng)”。在這小編要說(shuō)的是，自動(dòng)變速箱油與機(jī)油的更換是存在很大的區(qū)別的，變速箱油并不像機(jī)油一樣，把舊油放一放，再添新油即可。這種換油手法，等同于沒(méi)換。因?yàn)楦鼡Q不徹底，波箱內(nèi)的變速箱油會(huì)污染新油，油內(nèi)雜質(zhì)仍“活躍”在波箱內(nèi)。

這里主要提一提S擋。掛進(jìn)S擋后電腦的換擋邏輯會(huì)產(chǎn)生變化，相對(duì)來(lái)說(shuō)升擋會(huì)比較遲，但動(dòng)力更強(qiáng)。S擋的問(wèn)題在于油耗會(huì)增加很多，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于低擋補(bǔ)油的狀態(tài)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，D擋比S擋更省油，但動(dòng)力沒(méi)有那么直接。因此，S擋更適用于超車或上坡時(shí)。使用S擋時(shí)，把檔桿向 的方向推動(dòng)是進(jìn)檔,向-的方向是退檔，不需要踩剎車，有些車的手動(dòng)模式會(huì)設(shè)置5000轉(zhuǎn)強(qiáng)制進(jìn)檔。雖然S擋動(dòng)力更強(qiáng)，但并不建議車主長(zhǎng)時(shí)間使用該檔位。因?yàn)樵摍n位雖然能夠瞬間提高轉(zhuǎn)速加大動(dòng)力，但長(zhǎng)期使用卻會(huì)讓自動(dòng)變速箱承受更多的負(fù)荷，導(dǎo)致變速箱過(guò)早磨損。