節(jié)能型螺桿式空壓機服務介紹

變頻空壓機為什么更節(jié)能

空壓機變頻是根據(jù)負載變化，控制輸入的電壓頻率，保持壓力，流量，溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而提高空壓機的工作性能具體來看，具有以下幾個好處：

（1）運行成本降低——傳統(tǒng)空壓機的運行成本由三項組成：初始采購成本，成本維護狀語從句：能源。其中成本能源。成本大約占空壓機運行成本的77％通過能源成本降低44.3％，再加上空壓機變頻節(jié)能改造后對設備的沖擊減少，維護和維修量也會隨之減少，所以運行成本將大大降低。

（2）延長空壓機的使用壽命——空壓機變頻節(jié)能改造從0Hz時起動空壓機，它的起動加速時間可以調(diào)整，從而減少起動時對空壓機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統(tǒng)的可靠性，使空壓機的使用壽命延長。此外，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設備的用電，變頻器能夠有效值的將起動電流的峰值減少到較低程度。

（3）提高壓力控制精度——變頻控制系統(tǒng)具有精準的壓力控制能力，使空壓機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。控制變頻壓縮機的輸出氣量隨著電機工轉速的改變而改變。變頻由于控制電機工速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3Pisg變化范圍，也就是0.2巴范圍內(nèi)，有效地提高了工況質量。

（4）降低空壓機噪音——根據(jù)空壓機的工況要求，空壓機變頻節(jié)能改造后，電機運轉速度明顯減慢，因此有效地降低了空壓機運行時的噪音。變頻技術在中國算是一種成熟的節(jié)能技術，近年來隨著同步永磁變頻空壓機的出現(xiàn)，已經(jīng)取代了原來的變頻技術，同并且普通變頻器比較具有明顯優(yōu)勢。

?空壓機如何節(jié)能

空壓機節(jié)能的方式：

卸載停機節(jié)能，空壓機卸載時把機器停下來，節(jié)約停機時的電耗，傳統(tǒng)的空壓機(工頻機)啟動方式星三角也能卸載停機，只是啟動電流大(7—9倍)，啟動時電機溫度會瞬間上升5—8℃，如果啟停間隔時間較短，電機、機頭和接觸器損傷太大承受不了，所以星三角無法實現(xiàn)頻繁啟停，節(jié)能率較低。東澤節(jié)能的Mg2C空壓機節(jié)能驅動一體機，無接觸器設計，啟動電流小(2—3倍)，對電機和機頭沖擊非常小，它采用了微電腦智能化控制技術，系統(tǒng)自動多路采集現(xiàn)場空壓機的溫度、環(huán)境溫度和客戶用氣量，根據(jù)空壓機加卸載運行曲線科學控制啟停時間，在保護電機、機頭和保證用戶安全用氣量的情況下，實現(xiàn)空壓機很大限度的卸載停機節(jié)能，開創(chuàng)了空壓機第3種節(jié)能方式，引導空壓機節(jié)能新方向。

變頻節(jié)能，變頻器調(diào)整供電頻率，通過降低轉速來降低壓縮機的產(chǎn)氣量，使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個范圍內(nèi)達到產(chǎn)氣=用氣，實現(xiàn)電氣節(jié)能。變頻器更換成本較高，而且當用氣加載率達到80%時，變頻器自身還有損耗2%-3%，這種時候反而是不節(jié)能的。

永磁變頻節(jié)能，在變頻器的節(jié)能方式上，將電機升級為永磁機電，電機效率提升7%-9%，使之在變頻器節(jié)能的基礎上進一步提高節(jié)能率。永磁電機的價格是普通電機的2倍左右，是變頻電機的1.5倍左右，進一步增加了成本。

螺桿空壓機機頭振動什么原因？

螺桿空壓機機頭振動相信很對用戶對此都不陌生，那么究竟是什么原因導致的呢？造成螺桿空壓機機頭振動的原因主要有以下幾個方面原因：

1、運行后的振動

機組啟動時，由于機組啟動電流大，瞬間扭力也很大，造成電動機有移位感，而且在啟動過程中，渡過喘振區(qū)是個不穩(wěn)定的過程，振動明顯起伏。其次頻繁開停也會造成機組振動。

由于開停瞬間轉矩對齒輪軸及密封沖擊磨損很大，產(chǎn)生很大的軸向位移，使密封或軸的表面光滑度下降，從而使振動加大，甚至損壞設備。

2、冷凝水的影響

冷凝水的影響，在潮濕的天氣下，沒有及時排出冷凝水，或疏水器故障，造成冷凝水不能排出，以致把水帶入葉輪。造成振動加大，損壞設備。

齒輪接觸面不足，齒輪接觸不足，使齒輪偏載造成工頻振動。機組振動越大，齒輪的損壞就越嚴重。由于轉子制造誤差、裝配誤差以及材質不均勻等原因造成的轉子靜平衡、動平衡不良，這種原因引起的振動在試運之初，便會產(chǎn)生振動；長時間運行后，由于不平衡引起轉子均勻結垢、介質中粉塵的不均勻沉積、介質中顆粒對葉片及葉輪的不均勻磨損等原因引起的螺桿空壓機轉子不平衡，表現(xiàn)為振動值隨著運行時間的延長而逐漸增大；由于轉子上零部件脫落或葉輪流道有異物附著、卡塞造成的轉子不平衡，表現(xiàn)為振動值突然升高。

對中不良，軸向位移造成振動值升高，各缸之間用聯(lián)軸器聯(lián)接傳遞運動和轉矩，由于機組的安裝誤差、工作狀態(tài)下熱膨脹、承載后變形以及機組基礎的不均勻沉降等，有可能造成機組工作時各缸軸線之間產(chǎn)生不對中。不對中將導致軸向、徑向產(chǎn)生交變力，引起軸向振動和徑向振動，而且會隨著不對中嚴重程度的增加而增大。

空壓機和壓縮機不是一種機器

壓縮機就是空壓機？這是一個典型的外行人說的話。兩者還是存在很大差別的。

空壓機和壓縮機實際上是兩種不同的機械產(chǎn)品；工藝壓縮機能夠壓縮多種氣體介質，比如氫氣、氮氣、氧氣等，用在空分行業(yè)來制氮制氧等。空壓機主要是壓縮空氣，在除了化工的諸多行業(yè)都會用到空壓機；空壓機做空壓機的企業(yè)很多，但是做工藝壓縮機的企業(yè)并不多。工藝壓縮機的企業(yè)一般都能夠生產(chǎn)不同壓縮工藝的機組。

空壓機就是空氣壓縮機。主要是用來壓縮空氣的機械產(chǎn)品，在很多地方都會用到。比如空壓機的一個常用的功能是能夠將空氣進行壓縮從而用作動力，在電力行業(yè)運用比較廣泛。除此之外還可以用來制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。

而壓縮機則是總稱。且壓縮機有很多種類，如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等。空氣壓縮機只是壓縮機中的一種，它的壓縮媒介是空氣，而壓縮機可以用來壓縮很多東西，不僅僅是空氣。因此，空壓機和壓縮機的區(qū)分，就像是中國人和人類一樣。中國人是包含在人類這個范疇中的，空氣壓縮機被包含在壓縮機這個總概念中，是壓縮機中的一種。

一般人都會認為氣泵就是空壓機。但是氣泵在很久前所說的是活塞式空壓機， 現(xiàn)在空壓機種類比較多，螺桿機，無油機，節(jié)能變頻空壓機等等。氣泵和空壓機的原理還是有差別的。