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              發布時間:2020-11-08 08:06  






              防凍液的全名叫做防凍冷卻液,防凍液的防凍功能,只是因為它冰點低。防凍液的本質是為了冷卻、防腐蝕以及防水垢的。劃重點!冷卻!防凍液存在于發動機的冷卻系統當中(俗稱水箱),用于對整個發動機系統進行冷卻和散熱讓發動機保持在正常工作溫度下。很多年以前,防凍液是用水的,不然就不叫水箱了。但水的缺點在于沸點低、冰點高(相對于防凍液),而且,用水防凍會產生水垢,就是我們平時水壺里的東西,這東西如果在車里面肯定不會是一件好事對吧,沒錯他們會影響發動機的散熱效果,最終的結果還是會導致你的愛車開鍋。






              也有人再問,冬天使用防凍液可以防止結冰,那我其他季節就使用自來水來替代防凍液可不可以?防凍液的另一個功能是冷卻,發動機工作時會產生很高的溫度,防凍冷卻液不僅冰點比水低,沸點也遠遠高于水,所以,如果添加的是自來水,造成變成了蒸汽,根本起不到冷卻的作用。當然,如果臨時發現防凍液很少了,又不能馬上購買到,先添加點水立即行駛到zui近的維修點進行更換,應該問題是不大的,不過原先的防凍液已經稀釋過了,所以要放掉以后全部更換成新的才會發揮正常作用。









              此外,容器上有一個刻度,車主在平時保養的時候要進行觀察,要是超過了規定的刻度值,就要及時添加防凍液,一般每年汽車能夠消耗百分之十五的防凍液,如果行駛了兩年還沒有添加過,那么防凍液量少就會出現一些問題,而如果沒有防凍液的保護,那么汽車在行駛過程中會溫度會不斷升高,發動機可能會出現“爆缸”情況,所以平時要定期檢查防凍液,發現少量及時添加,以防造成更大的麻煩。

              此外,在選擇冷卻液的時候,要看清每種顏色的成分和功效,不同顏色的化學成分不同,用錯的話還會傷害到發動機,以后車主保養的時候,一定要全方面進行保養,想要使發動機一直保持良好的工況,不多下點功夫是不行的。






              為什么關于防凍液的更換周期有這么多個說法呢?因為不同的車子出廠的時候,所添加的防凍液都是有所區別的,有一些廠家用的比較厚道,防凍液用的是長效的,有些甚至是用的是無水的,像這種防凍液可以管很長時間,甚至真的可以做到終身免維護。但是相當一部分車子的防凍液為了節省成本,用的會稍微比較差一點,這樣的話它就會有一個更換周期的要求。






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