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              汕尾房屋加固工程多重優(yōu)惠 建筑加固公司

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              發(fā)布時間:2021-04-11 19:26  

              加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程

              如何有效對房屋進(jìn)行抗震加固(一)抗震加固改造工作一般程序:

              抗震性能鑒定→抗震加固設(shè)計→抗震加固工程施工圖審查→抗震加固工程施工方案編制→施工→驗(yàn)收

              (二)震損建筑加固改造前可對震損部位、構(gòu)件采用如下方法修復(fù):

              1、對拉斷或受壓屈服的受壓鋼筋,用等截面等強(qiáng)度的新鋼筋替換,新鋼筋與原結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)有可靠連接;

                 2、對受壓破壞部分的砌體或混凝土進(jìn)行替換;

                 3、對裂縫視其寬度大小進(jìn)行修復(fù)或灌漿處理。

                  震損建筑的抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮震損情況,選擇適當(dāng)?shù)募庸谭椒▽Ψ课葸M(jìn)行抗震加固改造。

              (三)房屋抗震承載力不能滿足要求時,可以選擇下列加固改造方法:

              1、面層或板墻加固:在墻體的一側(cè)或兩側(cè)采用水泥砂漿面層、鋼筋網(wǎng)砂漿面層或現(xiàn)澆混凝土板墻加固;

              2、修補(bǔ)和灌漿:對已開裂的墻體,可采用壓力灌漿修補(bǔ),對砌筑砂漿飽滿度差或砌筑砂漿等級強(qiáng)度低的墻體,可滿墻灌漿加固。

                 3、拆砌或增設(shè)抗震墻:對強(qiáng)度過低或破壞嚴(yán)重的原墻體可拆除重砌;重砌和增設(shè)抗震墻的材料可采用磚或砌塊,也可以采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土;

                 4、包角或鑲邊加固:在柱、墻角或門窗洞邊用型鋼或鋼筋混凝土包角或鑲邊;柱、墻垛還可以用現(xiàn)澆混凝土套加固;

              5、外加柱加固:在墻體交接處采用混凝土構(gòu)造柱加固,柱應(yīng)與圈梁、拉桿成整體,或與現(xiàn)澆混凝土樓、屋蓋可靠連接;

                 6、支撐或支架加固:對剛度差的房屋,可增設(shè)型鋼或鋼筋混凝土的支撐或支架加固。

              (四)房屋整體性不滿足要求時,可選擇下列加固改造方法:

              1、當(dāng)墻體布置在平面內(nèi)不閉合時,可增設(shè)墻段形成閉合,在開口處增設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土框;

                 2、當(dāng)縱橫墻連接較差時,可采用鋼拉桿、長錨桿、外加柱或外加圈梁等加固改造;

                 3、樓、屋蓋板支承長度不能滿足要求時,應(yīng)增設(shè)附加支座加大支承長度、托梁或采取增強(qiáng)樓、屋蓋整體性的措施;

                 4、當(dāng)圈梁設(shè)置不符合鑒定要求時,應(yīng)增設(shè)圈梁當(dāng)墻體布置在平面內(nèi)不閉合時,可增設(shè)墻段形成閉合,在開口處增設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土框。

              (五)對房屋中易倒塌的部分,可選擇下列加固改造方法:

              1、懸挑構(gòu)件的錨固長度不能滿足要求時,加固工程宜采用增設(shè)托架、外包鋼套或采用減少懸挑長度的措施;

              2、隔墻無拉結(jié)或拉結(jié)不牢,可采用鑲邊、埋設(shè)鐵夾套、錨筋或鋼拉桿加固改造;

              3、支承大梁等的墻段抗震能力不能滿足要求時,可采用增設(shè)墻體柱、扶壁柱鋼筋混凝土柱或采用面層、板墻加固改造;

              4、出屋面的煙囪、無拉結(jié)女兒墻超過規(guī)定高度時,宜拆矮或采用型鋼、鋼拉桿加固改造;

              5、懸挑構(gòu)件的錨固長度不能滿足要求時,宜采用增設(shè)托架、外包鋼套或采用減少懸挑長度的措施;承重窗間墻寬度過小或抗震能力不能滿足要求時,可增設(shè)鋼筋混凝土窗框或采用面層、板墻加固改造;

                 當(dāng)具有明顯扭轉(zhuǎn)效應(yīng)的多層砌體房屋抗震能力不能滿足要求時,可優(yōu)先在薄弱部位增設(shè)砌體墻或現(xiàn)澆混凝土墻,或在原墻增加面層;亦可采取分割平面單元,減少扭轉(zhuǎn)效應(yīng)的措施。

              大梁裂縫粘鋼加固不論是新建工程或者是既有工程,在設(shè)計或施工中都可能因?yàn)槠疃鴮?dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土梁出現(xiàn)缺陷,譬如強(qiáng)度不足、裂縫橫生等,這些都會影響大梁的安全等級,于是我們就需要對大梁進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。

              對大梁進(jìn)行加固的方法有多種,不同的方法施工造價也有很大差別,但是終呈現(xiàn)的加固效果卻不一定能夠與造價成正比。因此,還是要根據(jù)大梁的具體缺陷尋找合適的加固方法,以保證低的造價獲得優(yōu)的加固效果。

              粘鋼加固優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么?

              粘鋼加固具有加固后不影響混凝土構(gòu)件的外觀、加固施工周期短、效快等優(yōu)點(diǎn)。但也同時具有施工復(fù)雜、質(zhì)量要求高、加固單價高等缺點(diǎn)。由于大梁在粘鋼加固施工前,根據(jù)加固受力機(jī)理,要求恢復(fù)大梁在荷載作用下產(chǎn)生的變形,即卸荷工作,這在很多情況下難度較大。因此,粘鋼加固往往無法實(shí)現(xiàn)。

              什么情況下結(jié)構(gòu)梁裂縫可以選用粘鋼加固?

              總結(jié)有以下幾點(diǎn):

              1.要求大梁加固后外觀不受影響,而加固造價居其次時,就應(yīng)該選用粘鋼加固法;

              2.大梁因偶然因素出現(xiàn)裂縫,其使用性不受影響,但安全等級偏低時,采用粘鋼加固則有工程量較少,造價相對較低等優(yōu)點(diǎn);

              3.當(dāng)大梁截面剛度過低時,大梁裂縫分布較廣,且寬度較大時,均不宜采用本法;

              4.此外,加固規(guī)范要求,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級低于C15時,不得采用此法。

              根據(jù)粘鋼加固的特點(diǎn)揚(yáng)長避短,充分發(fā)揮其強(qiáng)大的加固性能,對大梁裂縫加固是一大幸事。但是,在加固的過程中,鋼板與基材的粘結(jié)問題也是亟待解決的一大難題。這里,小悍推薦悍馬結(jié)構(gòu)粘鋼膠應(yīng)用粘鋼加固,試驗(yàn)表明,悍馬結(jié)構(gòu)粘鋼膠不僅在標(biāo)準(zhǔn)條件下的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了30MPa,且通過了全項(xiàng)共22種檢測項(xiàng)目,真正實(shí)現(xiàn)了鋼板與基材的有效粘結(jié)。

              碳纖維能否用于墻體加固基建事業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動我國建筑技術(shù)不斷成熟的同時,建筑數(shù)量也在成倍的上升。伴隨著建筑數(shù)量的增多,建筑安全問題也逐漸的暴露了出來。輕視建筑安全,將導(dǎo)致建筑事故的出現(xiàn),危及人身財產(chǎn)安全,因此必須重視建筑結(jié)構(gòu)安全,對危險建筑及時檢測鑒定與加固處理。

              墻體是建筑的重要組成部分,起到隔離或承重的作用。隨著使用年限的上升、使用功能的改變,或者自身設(shè)計方面的固有缺陷,都會引發(fā)墻體病害的出現(xiàn),降低承載力,影響結(jié)構(gòu)安全。碳纖維布因其強(qiáng)度高且施工方便,在梁、板、柱的加固中均有所應(yīng)用,那么在墻體加固中又能否采用呢?

              墻體加固注意事項(xiàng)

              墻體按功能可分為承重墻與非承重墻兩類,非承重墻在建筑中主要起到隔離、保溫等作用,但并不代表非承重墻對結(jié)構(gòu)整體安全毫無影響。非承重墻在來襲時,會分擔(dān)部分受力,隨意改動非承重墻可能會對房屋抗震造成不利影響,因此改動、拆除非承重墻或非承重墻耐久性下降時,為保證防屋抗震性能與整體安全性,同樣需采取加固措施。

              而承重墻,在建筑中起到支撐并承受上部荷載的作用。當(dāng)承重墻由于前期設(shè)計、施工疏忽,或后期承受荷載不斷增加而導(dǎo)致承載力不足時,會嚴(yán)重影響整體結(jié)構(gòu)。承重墻強(qiáng)度不足時,輕者房屋開裂、縮短建筑壽命,重者造成結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度不足,發(fā)生坍塌事故,必須高度重視承重墻是否存在問題。

              墻體加固中碳纖維布的應(yīng)用

              碳纖維布在墻體加固的應(yīng)用,首先可以從墻體受力的角度來分析。墻體在服役過程中,主要承受上部荷載傳遞的壓力。而碳纖維布雖說抗拉強(qiáng)度高,但其質(zhì)軟且自身抗剪強(qiáng)度幾乎可以忽略,無法承受壓應(yīng)力的作用,因此碳纖維布適用于受彎與受拉構(gòu)件加固,不適用于墻體受壓加固。

              另一方面,不同基材的墻體與碳纖維布的整體工作性能也大不相同。常用墻體包含砌體墻與混凝土墻,碳纖維布與混凝土基材能夠形成整體共同工作,但在砌體墻中由于砌體表面水泥砂漿整體性較差,導(dǎo)致碳纖維布在砌體墻加固中,易發(fā)生水泥砂漿剝離破壞,造成加固失效。

              那么,碳纖維布到底能在墻體加固中起到怎樣的作用呢?大量實(shí)驗(yàn)證明,在保證碳纖維布端部錨固情況下的墻體加固中,碳纖維布能夠有效參與墻體受剪作用,改變墻體破壞形式,提高墻體抗剪承載力與抗震性能。

              事實(shí)上,在墻體加固中,碳纖維布加固具有很高的局限性。當(dāng)墻體承載力不滿足要求、或墻體配筋率不符合要求時,宜采用增大截面加固法或鋼筋混凝土面層法對墻體進(jìn)行雙面或單面的加固。利用這兩種方法能夠有效提高墻體抗壓承載力,但需注意植入鋼筋能否保障新舊結(jié)構(gòu)共同工作,因此在增大截面或鋼筋混凝土面層法中,植筋膠將是影響質(zhì)量的重要因素。

              預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)怎樣加固混凝土憑借其的力學(xué)性能與耐久性,在各種土木工程中,都有廣泛的應(yīng)用。混凝土具有較高的抗壓強(qiáng)度,而抗拉強(qiáng)度卻較低,在實(shí)際工程中,易受拉導(dǎo)致開裂。為避免混凝土因拉應(yīng)力過高而開裂退出工作,施加預(yù)應(yīng)力形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,有效提高混凝土抗裂性能,已成為大跨徑梁主要采用的形式。

              預(yù)應(yīng)力混凝土梁隨著使用年限的上升,由于前期設(shè)計、施工的缺陷以及荷載的不斷增加,同樣也會產(chǎn)生病害。如今預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害發(fā)生正呈現(xiàn)上升趨勢,應(yīng)當(dāng)引起重視。

              預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害影響

              與常規(guī)混凝土結(jié)構(gòu)類似的是,預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害發(fā)生的直觀表現(xiàn)也是裂縫。不論何種原因產(chǎn)生的裂縫,都會對橋梁安全性產(chǎn)生影響。混凝土的開裂,會造成保護(hù)層失效,內(nèi)部鋼筋外漏,加快鋼筋銹蝕。鋼筋銹蝕體積膨脹同時承載力降低,會進(jìn)一步加速裂縫的開裂,終甚至導(dǎo)致梁體的完全破壞。

              而當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土梁由于承載力不足,產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性裂縫時,往往證明結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到了較大的安全威脅。預(yù)應(yīng)力梁體裂縫出現(xiàn),有可能是梁體預(yù)應(yīng)力損失、或結(jié)構(gòu)承載力已無法滿足現(xiàn)今使用要求,而部分裂縫的出現(xiàn)甚至是承載力達(dá)到極限的標(biāo)志,預(yù)應(yīng)力梁體可能隨時發(fā)生脆性破壞,必須及時進(jìn)行加固處理,避免安全事故發(fā)生。

              預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害治理

              在未施加預(yù)應(yīng)力的混凝土梁加固中,有多種加固方法可供選擇。各種加固方法各有所長,而其中粘貼碳纖維布與粘貼鋼板兩種方法得到了較多的使用。二者共同點(diǎn)居多,施工方便且力學(xué)性能較好,在預(yù)應(yīng)力梁加固中表現(xiàn)如何呢?

              首先,預(yù)應(yīng)力梁因采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),承受荷載往往較高,在加固中需要采用高強(qiáng)度的加固方式。粘貼碳纖維布與粘鋼等方式,存在一大缺點(diǎn),只有橋梁進(jìn)一步產(chǎn)生變形時,才會抵御變形產(chǎn)生拉力起到加固效果。而混凝土的抗拉強(qiáng)度很低,極有可能在梁上部荷載不斷增加的過程中,碳纖維布或鋼板未完全發(fā)揮強(qiáng)度,達(dá)到理想加固效果,而混凝土優(yōu)先開裂退出工作導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)破壞。

              另一方面,規(guī)范中強(qiáng)調(diào),采用粘鋼加固、碳纖維布加固等方法需要首先卸載,以減弱加固材料受力滯后帶來的不利影響。而大跨徑梁自身自重較高無法忽視,在加固時,必須考慮到梁體混凝土自重導(dǎo)致的加固材料受力滯后。另一方面,針對于橋梁來說,若采用禁止車輛通行的方式降低荷載,難免會對交通造成影響,因此在大跨徑預(yù)應(yīng)力梁的加固中,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際采用更率的加固方法。


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