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發布時間:2021-07-10 09:58  







群峰大噸位卸車機
山東德州群峰液壓翻板液壓系統簡介:
液壓系統規劃了自動加熱設備:當環境溫度過低,液壓油易出現冷凍現象,油液加溫系統自動識別。當溫度低于設定值便自動將油溫加熱到正常運用值后自動間斷,使設備正常作業。
技能參數:本的目的是為了打敗上述技能的缺少,供給一種規劃合理,結構簡略,制造簡略,功用牢靠,安全性高且牢靠的液壓翻板機。液壓翻板卸車機廣泛用于:各類庫房、加工廠對散裝物料的主動卸載,可卸沙石、稀土、廢鋼、木片、塑料、糧食、煤炭、飼料等。同時廣泛適用于化工、冶金、水泥以及有散狀物料接納作業場所均可適用。


為什么要用自動卸車機?
超長后翻半掛被禁?自動卸車機了解一下。
現在這種13米U型槽后翻自卸半掛車以及更長的平板自卸半掛都已被禁,當前合規的只有平底、低欄板半掛自卸車,后翻形式的長度被限制在10.5米以內,側翻仍為13米。國家標準對各種后翻自卸車的限制,主要還是出于安全考慮,13米U型槽和高欄板半掛自卸車動輒50噸的載貨量,在單臂頂推后翻的狀態下極不穩定,經常在卸車時發生翻車事故,嚴重的造成車毀人亡。
通過這一點我們也就能理解,為什么日本翻斗車的欄板高度都會特別低。既然自卸車有一定的安全隱患,那么有沒有一種更安全的卸車方式呢?其實在很多年以前,國內就引進了自動卸車機,用于砂石料、糧食等散裝顆粒物料的快速卸車。


側翻式的卸車機效率低
側翻式液壓翻板卸車機的優缺點:效率比較低
側翻液壓卸車機效率低體現在幾個方面,車門多,開門效率低,后翻只要開一對門就可以,側翻確是 5 對門甚至是 6 對門,側翻必須要定位準確,很多時候可能需要來回調車,停車完成后安全措施都要實施到位,因此卸車前的準備工作時間是后翻卸車的十幾倍。
單純的起降速度可能與后翻式相差無幾,但是綜合時間而言,比后翻式慢的多。
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側翻式液壓卸車機優缺點
側翻式液壓卸車機優缺點:故障點比較多
受限于鋼梁的變形量,側翻式少使用不少于 4 支油缸,油缸多,對應的管路,閥件,閥塊,密封點就多,因此使用一段時間后,檢修節點多,故障率較高的問題逐步體現出來了。
