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柴油發電機工作基本原理

柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力，完成壓縮過程。不允許有金屬物體擱在柴油發電機組發動機起動馬達電池上或留在接線端子上。活塞將要到達頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

柴油發電機原理

簡而言之，就是柴油發電機驅動發電機運轉。

在汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，之后體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。柴油發電機組前沿應用船舶柴油發電機組的運行過程是電站運行的重要組成部分。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

柴油發電機組靜音系統

無論誰在工作時連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。　　

接通或斷開電路前，必須保證電路安全。　　

不允許有金屬物體擱在柴油發電機組發動機起動馬達電池上或留在接線端子上。　　

當強電流流向電池終端時，不正確的連接會引起金屬熔流。任何從電池正極的引出線，必須經過保險(柴油發電機組的啟動馬達的接線除外)，再引向控制設備，否則一旦短路將引起嚴重的后果。

柴油發電機

有刷電機低速扭力性能優異、轉矩大等性能特點是無刷電機不可替代的，不過就無刷電機的使用方便性來看，隨著無刷控制器的成本下降趨勢和國內外無刷技術的發展與市場競爭，無刷動力系統正在高速的發展與普及階段，這也極大促進了國內無刷電機的發展。

長沙福發機電設備有限公司地處湖南長沙，是我國中南地區大型發電機組成套商之一，是濰柴動力及濰柴重機股份有限公司授權的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務站，從事發電機組科研生產和銷售服務已有30多年歷史。