臥式數控車床推薦「多圖」

3、試機檢驗各種功能和機床精度。

　　　1）程序輸入完后，先不要移動機床及執行M、S、T功能。

　　　2）將參數：N0.508=0 N0.509=0 NO.510=0（X、Y、z軸原點補正）N0.700、N0.701、N0.702先設為為99999999。

　　　3）做三軸的手動回零。

　　　4）輸入參數NO.508 NO.509 No.510（依照機床參數表）

　　　5）斷電后，再送電，再做手動回零（為防撞機，先將各軸移至中間位置）

　　　6）輸入參數NO.700 NO.701 NO.702（依照機床參數表）

　　　7）此時完成全部參數設定。可以仔細檢查各功能，是否恢復正常，檢驗機床各項精度。

1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世;19世紀末，以紙為數據載體并具有輔助功能的控制系統被發明;1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現象，若過濾網上灰塵積聚過多，不及時清理，會引起數控柜內溫度過高。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，臺數控機床問世，成為世界機械工業史的一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。

機床噪聲、溫升、轉速、空運轉試驗:

①主軸在各種轉速下連續空運轉4min，其中很高轉速運轉時間不小于2小時。整機空運行時間≥16h，對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環車削進行模擬空運行試驗。

②主軸軸承溫度穩定后，測軸承溫度及溫升滾動軸承:溫度≤70℃，溫升≤40℃;滑動軸承:溫度≤60℃，溫升≤30℃。

③機床噪聲聲壓級空運轉條件下≤83dB(A)，且機床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進給運動進行應平穩，無明顯振動、顫動和爬行現象。

④機床連續空運轉試驗在規定連續空運轉時間內，無故障，運行可靠，穩定。

數控車床由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統、尾座、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統、排屑器等部分組成。數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。

立式數控車床用于回轉直徑較大的盤類零件車削加工。

臥式數控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。

臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。