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制冷壓縮機維修故障及其原因和解決方法

制冷壓縮機維修對于轉子上的球軸承使轉子實現軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉子實現徑向定位，并承受壓縮機中的的徑向和軸向力，在壓縮機主機兩端分別開設形狀和大小的孔口，一個供吸氣用的叫吸氣口，另一個供排氣用的叫排氣口。將冷水機組蒸發器的進液口拆開，從冷凝器出口處的角閥注入氮氣，將液路中潤滑油從蒸發器進液口排出來。

  國產潛水呼吸專用高壓空氣壓縮機是根據潛水呼吸領域要求設計制造的一種小型高壓呼吸供氣設備，具有體積小、重量輕、結構緊湊、便于攜帶等優點。

制冷壓縮機維修結構簡單，機件數量少，沒有像氣閥、活塞環等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可靠，維修簡單，有利于實現操縱自動化。

隨著人們對食品安全意識的提高和消費水平升級的促進，冷鏈物流業需求日趨旺盛。11月28日上午，在市商務局的指導下，東莞市冷鏈協會舉行成立大會，東莞眾多從事冷鏈相關業務的企業有了一個共同的“娘家”。

今年8月，東莞市被、國臺辦確定為全國第三批“兩岸冷鏈物業合作試點城市”。該協會創會會長、東莞市江南市場經營管理有限公司總經理胡曙東表示，協會將以此為契機，促進兩岸冷鏈物業抱團發展，讓東莞的冷鏈物業“熱”起來。

隨著中產和城鎮人口的不斷增長，冷鏈市場的需求不斷擴大，人民對食品安全質量和物流配送速度的要求不斷提高。自2013年以來，和國家相關部委陸續出臺了多項指導政策，有力動了冷鏈行業的健康發展，我市的冷鏈產業規模也隨之不斷擴大。

經過近幾年的發展，我市在冷鏈物流基礎設施、技術應用、農產品冷鏈物流服務體系和能力建設方面取得一定進展。我市冷鏈物流市場主體整體競爭力增強，為開展兩岸冷鏈產業試點的實施提供了有力保障，也奠定了良好的基礎。

今年8月份，我市入選全國第三批“兩岸冷鏈物業合作試點城市”。這不僅為我市推動冷鏈行業發展帶來新的機遇，也標志著莞臺冷鏈物流合作邁入新的發展階段。

市商務局副局長劉詠紅表示，在政策、經濟、技術、市場環境持續向好的情況下，東莞需要進一步強化行業管理，全力保障人民群眾“舌尖上的安全”。東莞市冷鏈協會的成立，將進一步整體提升我市冷鏈行業的專業服務水平，助力我市推進試點城市建設工作。

劉詠紅透露，為推進兩岸冷鏈物業合作試點城市建設，東莞將出臺多種措施和政策，比如對冷鏈企業在冷凍設備投入、通過冷鏈物流倉儲進口商品上給予一定的獎勵和支持等。

合力推進東莞冷鏈行業發展

會上，東發了登記證書，相關職能部門領導共同為協會揭牌，市商務局為會長單位頒匾，并為創會會長和秘書長頒發聘書。

(1)系統中制冷劑充注量不足，即使膨脹閥開到，供液量也不會有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發器中過熱使吸氣溫度升高。

(2)膨脹閥開啟度過小，造成系統制冷劑的循環量不足，進人蒸發器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。

(3)膨脹閥口濾網堵塞，蒸發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。

(4)其他原因引起吸氣溫度過高，如回氣管道隔熱不好或管道過長，都可引起吸氣溫度過高。

2. 2吸氣溫度過低

理論上壓縮機吸人蒸汽為飽和狀態時其運行。為了保證壓縮機安全運行，防止濕行程，必須有一定的過熱度。若壓縮機吸氣溫度過低，易產生濕行程且使潤滑條件惡化.所以應盡量避免這一現象。