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發布時間:2020-07-26 20:29  






同步帶輪
使用同步帶輪傳動的特點
同步帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環形膠帶和相應的帶輪所組成。運動時,帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力,是一種嚙合傳動,因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種特點 。廣泛應用于汽車、紡織、印刷包裝設備、縫制設備、辦公設備、激光雕刻設備、yan草、金融機具、舞臺燈光、通訊食品機械、yi療機械、鋼鐵機械、石油化工、儀器儀表、各種精密機床等領域。但是在節約成本中zui重要的一點就是不可為了降低成本而降低產品質量。
同步帶輪有以下七點特點
(1)傳動比較準確,工作的時候沒有滑動現象,而且具有穩定的傳動比;
(2)傳動時平穩,具有緩沖和減振的能力,噪聲還很低;
(3)傳動的效率較高,zui高能夠達到0.98,節能效果非常的明顯;
(4)維護保養起來很方便,不需要潤滑,而且維護費用還比較低;
(5)速比范圍比較大,通??梢赃_到10,線速度可達50m/s,具有很大的功率傳遞范圍,通??梢赃_到幾瓦到幾百千瓦;
(6)能夠使用在長距離的傳動中,中心距可達10米以上。
(7)沒有污染,能夠在工作惡劣的環境下正常的工作。
同步帶輪一般由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅,等材料制造。內孔有圓孔,D形孔,錐形孔等形式。表面處理有本色氧化,發黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理。精度等級依客戶要求而定。
同步帶輪可按齒形做如下劃分:
梯形齒
圓弧齒
平頂圓弧齒
雙面圓弧齒
雙面梯形齒
科技信息化的進步帶動同步帶輪的進步
同步帶輪用鋼的發展趨勢;一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;2、精度高:用戶需要使用的都是特定規格的同步帶輪,并且從安裝及使用表現方面來看,對帶輪在尺寸精度方面有著很高的要求,同時也需要帶輪表面精度很好,在使用的時候呈現出來的傳動效果才會非常好。三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機床行業食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進行氮化。
同步帶輪用鋁質加工為多,由于輕工業的迅速發展,鋁質同步帶輪加工不生銹,質輕,如表面硬度不夠還可做表面硬質氧化處理,同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,相對更耐磨,外觀更漂亮.
人們利用計算機能對各種可能的設計方實進行計算、分析和比較,并通過優選,取得較為理想的結果.例如在分析同步帶輪齒面接觸區,求嚙合線與相對速度夾角中,對彈流潤滑計算以及幾何參數計算等方面編制了程序。還有,在同步帶輪修形計算與同步帶輪承載能力計算方面都編有程序.我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計算標準的程序軟件,供生產應用.在同步帶輪加工方面,可以利用計算機控制整個切齒過程.使制造質量穩定可靠.目前,國內在研究應用微機對弧齒錐同步帶輪的切齒調整卡進行計算,可對加工偏差及時調整.使齒面接觸達到比較理想的位置,并大大提高了工效。為了延長同步帶的使用期限,降低同步帶作業中的損害,我們從同步帶輪研發中尋求方法,塑膠包膠同步帶輪生產加工工藝是我們克服單一材質的缺點和現有技術的不足,研發出來的一款新型同步帶輪。
此外,根據數控原理,應用微機對環面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形,已經應用于生產。雖然這方面的工作在國內還處于起步階段,但它對提高同步帶輪制造質量和技術水平具有重要意義。
國際上,同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展.非凡同步帶輪的應用、同步帶輪及同步帶裝置的發展、低振動、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設計方面的一些特點.為達到同步帶輪裝置小型化目的,可以提高現有漸開線同步帶輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術,提高硬度以縮小裝置的尺寸;同步帶輪制造工藝程度表現在精度等級與生產效率的提高同步帶輪制造工藝的發展很大程度上表現在精度等級與生產效率的提高。也可應用以圓弧同步帶輪為代表的非凡齒形。英法合作研制的艦載直升飛機主傳動系統采用圓弧同步帶輪后,使減速器高度大為降低。隨著船舶動力由中速柴油機代替的趨勢,在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效;現在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝置中,同步帶輪以其體積小、同軸性好、的優點而應用愈來愈多。
梯形齒同步帶輪的壽命有多長
梯形齒同步帶輪所使用的環境,傳動系統的傳動比還有拆裝梯形齒同步帶輪的時候有沒有使帶輪受到損壞都會對梯形齒同步帶輪的使用壽命造成一定程度的影響,從而使梯形齒同步帶輪的使用壽命降低。梯形齒同步帶輪型號主要有:MXL、XL、L、H、XH、XXH、T2.5、T5、T10、AT5、AT10、AT20。不同型號的同步帶輪會產生不同的作用,因此,選擇型號也是很重要的。
梯形齒同步帶在安裝的時候需要注意的地方有:
1 、安裝梯形齒同步帶時,如果兩個梯形齒同步帶輪之間的中心距是可以移動的話,需要先將梯形齒同步帶輪的中心距進行縮短,裝上梯形齒同步帶以后再將梯形齒同步帶輪的中心距進行復位。如果梯形齒同步帶帶體上面有張緊輪的話就需要將張緊輪進行放松再裝上梯形齒同步帶。后裝上張緊輪并進行張緊。拿簡單易懂的話來說,同步帶輪是由一個主動輪、從動輪以及一個傳送帶構成,此3類零件上均存在等距的嚙合,但傳送帶是牢牢套在主動輪及從動輪上的。
2、往梯形齒同步帶輪上面裝梯形齒同步帶時需注意不可用力過猛,或者使用尖銳物體硬撬梯形齒同步帶,以免對梯形齒同步帶造成肉眼看不到的損傷。
3、設計梯形齒同步帶輪時,需要優先選擇梯形齒同步帶輪傳動系統的中心距可以調整的,如果梯形齒同步帶輪傳動系統的架構上不允許則可以將梯形齒同步帶和梯形齒同步帶輪裝在相對的軸上。