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大傾角輸送帶：在調制橡膠著色劑時應該注意哪些問題

       在設計大傾角輸送帶橡膠制品著色配方時應該注意哪些問題呢？在橡膠配色中，對于選用的著色品種顏料越簡單越好，能采用二拼色就盡量不采用三拼色，由于加入的顏料品種越多，越容易引起補色的現象，容易造成大傾角輸送帶橡膠制品膠料顏色灰暗的現象。在用于乳膠制品和彩色氣球中、日常生活中應用的橡膠手套，盡量不要選用三拼色，避免橡膠制品失去顏色亮度等問題。互聯網是虛擬的，但是互聯網兩端連接的商家和消費者卻是實實在在的。大傾角輸送帶建議同時在選用顏料著色劑時應該選用耐熱性能相近的品種。避免耐熱性能差異性較大，所以在選用的著色劑中需要考慮的顏色的耐堿性和分散性等問題。

橡膠配色，是大傾角輸送帶在生產過程中非常重要的一個環節，對于配色的種類，應進行備份，便于日后對照使用等。橡膠制品的配色技術雖然復雜，通過日積月累的累積和嚴謹的工作態度，將會全部掌握橡膠配色這一技術。

色母膠和色粉比較具有哪些優點：

1.色彩齊全，可以根據客戶需求調配成所需要的顏色。

2.取料、稱料較方便。大傾角輸送帶報導分散性好的橡膠著色劑能夠與天然橡膠和多種合成橡膠相容，能夠減少色差是產品提高附加價值，并且減少損耗。

3.色母膠較色母具有耐硫化、耐移色、硫化前后色差較小，并且各種顏色之間不會相互污染。

4.這種產品色濃度高、用量低，能夠節省成本并且復合經濟效益。

①EGOOGLE PR的耐熱性良好，長期使用也不易龜裂，受熱后硬度雖然也升高，但升高程度比SBR低得多，而且硬度升高后，其耐磨耗性能還有所改善。（在傳送帶的修補及冷無縫粘接中，其粘接強度可超越熱硫化的粘接強度）。EPM 硫化太慢，因此生產中多采用EPDM。另外，我國國內已有EPDM 在大量生產，價格也比IIR便宜得多。

②硫化體系：（氧化鋅10、硬脂酸1、氧化鎂10、促進劑M2、促進劑TMTD2、促進劑ZDC 1.5）過氧化物硫化膠料的耐熱性好，但硫化速率較慢。為了提高硫化速度，可以加入少量liu黃和促進劑。

③填充補強體系：（中超耐磨爐黑50）膠料的強度較高，硬度適中，耐磨耗性較好。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。

④軟化增塑體系：四線油15

為了防止運輸帶帶身彎曲和出現網兜形，必須做到下列幾點：第壹，不要單面撕布邊，使輸送帶松緊不一致，但可允許緊布邊交叉搭配使用;第二，成型時帶芯與外包布要對直，勿使發生左右移動;第三，拼條時要防止拉條張力太大，并要求不要集中一處，以防造成彎曲和起泡。在設計大傾角輸送帶橡膠制品膠料時應該注意哪些問題：橡膠著色劑是一項理論結合實際生產的工藝技術，所以不進要具有著色技術的基本理論，還需要熟悉大傾角輸送帶橡膠制品在加工成型的工藝和技能。

為了改善輸送帶使用時邊膠脫落，可增加邊膠的寬度，克服露布現象，還應提高輸送帶邊膠料的耐磨性能，疊層式結構的運輸帶，可采取邊部梯形結構，提高運輸帶邊膠與帶芯的附著力。

為了防止運輸帶在硫化時造成的缺陷，可采取以下措施：

布層的缺線必須補好，線頭必須剪除，以防運輸帶硫化時起泡;嚴格注意膠布帶芯、膠片的清潔，以提高膠層與布層的附著力，減少膠層和布層的起泡現象;受潮的膠布，必須經過干燥后才能使用。