尾氣能源回收咨詢信賴推薦,凱斯特環保機械

廢氣經排氣管首先進入降膜回收器進行冷 卻降膜吸收生產酸，降膜回收器回收后的稀酸液體經排液管進入貯液箱回收, 沒有被吸收的尾氣進入吸收塔，吸收塔回收后的稀酸液體進入本塔貯液箱，沒有被吸收的尾氣又進入二級吸收塔，二級吸收塔回收后的稀酸液體進入本塔貯液箱，沒有被吸收的少量尾氣進入真空泵，真空泵回收后的液體進入本體貯液箱，經真空泵吸收后的達標尾氣經排氣管排出。

公司擁有鋼結構、金加工、涂裝、復合材料制造、電氣裝配等設備。多年來，公司十分重視科技工作，一直精心致力于環保領域內相關的技術的研究，不斷完善、開的技術、新的服務方式，并與多家高等院所和國內設計院、所進行多方位的技術合作，為用戶提供經濟、合理、先進的環保治理方案。公司擁有多項自主知識產權、證書、榮譽證書。現有核心技術有VOCs治理、惡臭氣體治理及油氣回收溶劑回收。

在密封情況較為良好的情況下,我們測出儲氣筒內部的氣壓為0.3MPa.即該氣壓水平相當于三個大氣壓.證明了該裝置的可行.加入我們把儲氣筒連接到氣馬達,則氣馬達產生的動能就可用于汽車下坡的制動.該裝置結構簡單,易于加工,具有較強的實用性.對于裝置的實際制作的難點與要點,我們研究小組覺得主要的是單向閥內部彈簧參數的選擇,因為彈簧的選擇直接決定了回收氣壓的大小以及整個裝置對發動機動力性能的影響.發動機出氣口的三個支路都是由單向閥控制的.我們在實驗過程中發現,彈簧要求承受高溫高壓.

工業尾氣能量回收的方法，主要解決現有技術中能耗較高的問題。本發明通過采用一種工業尾氣能量回收的方法，有機物和有害物濃度為10～8000PPM的工業尾氣經過催化處理后，將尾氣中的所述有機物和有害物轉化為二氧化碳和水，經過催化處理后的尾氣進入膨脹機，將尾氣在催化處理過程中產生的熱能通過膨脹機一次膨脹轉化為機械能作為空壓機的部分動力驅動空壓機以降低空壓機的電力消耗，空壓機動力不足部分由電動機補充，經過能量回收后的尾氣從膨脹機出口排出的技術方案較好地解決了上述問題，可用于工業尾氣能量回收中。