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托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當的捆扎和裹包，便于機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當的捆扎和裹包，便于機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當的捆扎和裹包，便于機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。


注意事項1、液壓車和叉車在使用托盤過程中，叉齒之間的距離應盡量放寬至托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上。2、液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。3、托盤上貨架時，應保持托盤在貨架橫梁上地平穩放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。


據悉，目前標準化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本，托盤是一個巨大的產業，政府為推進物流標準化、提高托盤的利用率，相繼出臺了多項鼓勵政策和優惠措施。而中國標準化托盤使用率的提高還有很長的一段路要走。對應于新的國際標準，中國托盤標準的修訂工作尚未進行。但修訂原則已經有了：，沒有必要提出上述IS06種以外的規格；第二，中國也不宜同時推行6種規格，而應根據國情確定推行的重點，選定l～2種規格作為推行的標準，逐步加大標準托盤的使用比重。

實木托盤在制作過程中有一步驟就是進行熱處理，目的是為了消蟲。因為木材本身含水量比較高，直接使用易發霉易被腐蝕，需要進行一定的加工處理保證其使用壽命。通過實驗對木材進行熱處理，改變其特性，從而提高木托盤的性能。同時，通過熱處理提高木質托盤的彎曲強度和剛度，加強木質托盤的環保，節約木材的使用，提高木材的使用效率。

木材含水率的標準是22-26%。這一范圍是標準的，即實木托盤的熱處理將消除原木托盤的多余水分，干燥成型處理，降低水分，消除內應力，使熱處理后的木托盤在承載性能方面更強，承載性能更穩定。當然在使用過程中還是需要注意正確使用并保養，保證其的使用壽命。

實木托盤是常用包裝材料，可以用于物品運輸起到保護作用，也可以配合叉車等設備來運輸，節省人力并提高工作效率。特別是實木托盤自身結果比較堅固，承載力好，相對耐用所以很受歡迎，介紹一下它的好處有哪些。

據了解，托盤本身就是為應對物流而誕生的一種統一物流器具。可以說，托盤是現代物流系統各個環節的連接點。但是，在實際使用塑料托盤時，由于規格不統一，托盤無法在物流運作鏈中使用，且限于企業內部。實木托盤現已成為物流業不可或缺的元素，與一般材料制作的木托盤相比，實木托盤采用實木制作，質量更加堅固，承載能力更強。不易變形。

這些木材制成的托盤主要有松木托盤和楊木托盤。托盤和硬木托盤。這些實木托盤在其所用材料中具有固有的強度，因此當托盤制成用于拼接托盤的木板時，拼接面板的整個面板保持非常厚的特性，并允許更大的重量裝載。