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系統工作流程：基準站將差分數據發送到數據處理中心的服務器上，數據處理中心通過軟件對接收到的差分信息進行綜合優化處理，并通過移動網絡同步發送給北斗差分終端。利用北斗定位系統：提示信息。車輛提示信息有未插卡提示、越界提示、節假日用車提示、提示和緊急報功能。北斗GPS終端作用：敏感區域監控。在物流運輸的過程中，某些區域經常發生貨物丟失、運輸事故等狀況，系統監控到車輛進入到該區域時，會加強對車輛及貨物的管控。

為了加強公務車監控管理與合理調度，利用北斗系統結合GIS、計算機技術等多種技術建立的公務車管理系統實現車輛管理的自動化與智能化，極大地減少了公車違規使用的情況。系統工作流程：基準站將差分數據發送到數據處理中心的服務器上，數據處理中心通過軟件對接收到的差分信息進行綜合優化處理，并通過移動網絡同步發送給北斗差分終端。隨著我國北斗導航系統建設的日益健全，北斗二代導航定位的應用將在各應用領域緊鑼密鼓地開展，定位監控系統有必要應用我國自主建設的北斗二代導航系統，實現安全可靠的出勤監控調度。

伴隨著互聯網、大數據、云計算、物聯網等技術的發展，北斗基礎產品的嵌入式、融合性應用逐步加強，產生了顯著的融合效益。北斗定位對實際運載的車輛、貨物在運輸過程中的實時狀態、位置等進行記錄，促進道路運輸企業的可視化動態管理，成就了運輸業的高質量發展。結合北斗導航定位信息，更好地調度分配，提高公務車管理水平。通過北斗在公務車系統中的監控，對車輛進行油耗管理，延長車輛使用壽命也具有較大的意義。公車監管得當，車輛就不易被濫用。

系統工作流程：基準站將差分數據發送到數據處理中心的服務器上，數據處理中心通過軟件對接收到的差分信息進行綜合優化處理，并通過移動網絡同步發送給北斗差分終端。北斗GPS終端及系統在物流運輸的作用：保障運輸實效。通過授時再結合電子地圖，4G移動網絡，將運輸車輛途徑各個站點的時間記錄下來，并與企業規定時間做比對，做出車輛是否準時到達的判斷。為解決貨運車輛在運輸過程中的管理困難，許多企業安全了北斗定位，已達到對貨運全過程數據的監控記錄。