成都航空高頻變頻電源廠家服務至上 天津瑞頤電子

變速交流發電機發出的變頻交流電由三相橋式全波整流器先變成直流

在變速恒頻供電系統中，發電機是由發動機直接帶動的。由于發動機轉速不是恒定的，因此發電機輸出的交流電的頻率是變化的。目前有兩種方法，把變頻交流電變成恒頻交流電。變頻交流發電機發出的變頻交流電由三相橋式全波整流器先變成直流電，再由逆變器變換成恒頻交流電，然后由波形綜合系統和濾波器改善波形后輸出。“交－直－交”系統,該系統主要由變頻系統發電機、三相橋式全波整流器、逆變器、波形綜合系統、輸出濾波器等組成。

變頻恒頻交流系統與恒速恒頻系統比較起來

變速恒頻交流系統與恒速恒頻系統比較起來，恒速傳動裝置的超載和短路能力較強，體積小，重量輕；但維護復雜，成本高，故障多。變速恒頻系統的優點是可靠性高、維護性好、壽命長、（為82%，而恒速恒頻系統為78%）、并聯工作時有功與無功環流小、穩態電壓與頻率精度高、沒有頻率瞬變、電壓瞬變性能好、用同一基準頻率源控制幾臺變頻器容易同步運行、單臺運行時也不會產生“拍頻”干擾、變頻器與發電機結合還可用于起動飛機發動機。

電源是向電子設備提供功率的裝置

電源是向電子設備提供功率的裝置，電源功率的大小，電流和電壓是否穩定，將直接影響整個系統的工作性能和使用壽命。電子設備的設計需要重點考慮電源系統，只有提高了電源的穩定性和可靠性，整個電子設備的性能才可以大幅度提升，因此在研發、生產、檢驗過程中需要對電源重要指標進行大量的測試。尤其是航空領域，電源需要滿足飛機電力特性，電源測試內容豐富，包括電壓畸變、電壓瞬變、尖峰電壓、紋波電壓、電壓調制、浪涌電流、頻率畸變、電壓擾動等等。

變壓整流器造成干擾原因分析

變壓整流器造成干擾原因分析？在高頻開關電源 中，都有機內微處理器或DSP，作機內監控和通訊之用。微處理芯片對供電電源要求很高，要求幅值相當穩定，更不能帶有較大尖峰毛刺，造成電磁干擾，而且要求輔助電源的交流適應能力比變壓整流器正常工作的范圍更廣。當變壓整流器接上交流輸入電時，必須是監控部分先正常工作，進行自檢和各種狀況的檢測，以確定變壓整流器能否開機；如遇極高或極低交流電壓，變壓整流器 雖已停止工作，但監控部分仍要正常工作，保持正常的監控和通訊。