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              天津市電動抑塵車產品介紹“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-07-19 15:02  

               氣焊和焊條電弧焊是傳統的抑塵車焊接方式。在現在環衛灑水車的制造和修理業中,傳統的焊接工藝以及不能滿足新的要求。例如,汽車上使用新型的合金鋼、高強度鋼、低合金鋼的車身構件和加強筋、支架及底座所示為車身各部位焊接的方式。 氣焊也稱為氧-乙焊,它是熔化焊的一種形式。抑塵車的輪胎運用進程中因各類要素而形成的非正常磨損,是令廣闊司機伴侶頭疼的工作。氣焊是利用乙焊和氧氣在一個腔內混合,通過噴嘴點燃產生高溫(溫度可達3000℃左右),將焊條和母材金屬融化焊接在一起的。盡管采用氣焊難免會使被焊鈑金件產生變形,就目前多數汽修廠家而言,氣焊仍然是一種通用的焊接方法。某些特殊的鈑金工藝,氣焊還是必不可少的。



              多功能抑塵車采用高效射流風機風幕技術,射程遠、高,穿透性好,霧粒附著力強,霧量沉降量可達到95%。二次霧化技術,采用了一種特定的起渦輪風助裝置改變風向使之 與霧粒的流動方向形成了一個夾角,促進水霧化充分;當霧滴從噴嘴中噴出后再噴霧區域被高速高壓氣流進一步破碎,并使霧滴的速度逐漸增加,提高了霧化程度,霧化一般可達到約50-150um直徑大小的霧滴。抑塵車主要利用了液壓系統與電控系統的交互作用,即移動式噴灑設備在配液站將噴灑液注入儲液罐,自行到噴灑點。


              據了解,一般抑塵車在中午和下午時段,在清新主干道實施抑塵、降塵。霧炮口噴出的細小水柱,被霧炮中的強力風扇吹出數十米長的霧帶。霧帶中的細小水顆粒可在吸附、聚合、沉降的作用下,有效降低空氣中的粉塵數量。霧帶中的細小水顆粒可在吸附、聚合、沉降的作用下,有效降低空氣中的粉塵數量。一般情況下,多功能抑塵車工作1-2個小時,即可降低作業區域內PM10和PM2.5的數量15%-20%。


              重汽斯太爾多功能抑塵車整體結構說明

              1)車輛外觀采用橢圓形或者方圓形結構的水罐,整車造型新穎、美觀大方,全部采用鍍鋅管道,管道上有壓力表,方便操作人員隨時掌握泵的運轉情況。駕駛室和罐體中間有量管,使水罐內的水量一目了然。產品優勢:1、省水,比噴淋除塵系統節省用水70%~90%,用戶不用擔心,污水遍地流,造成二次污染。罐體尾部有操作平臺,平臺有安全防護欄保障操作人員的安全,平臺上有爬梯方便操作人員上下車觀察罐體內的情況。




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