汽車液壓絞盤咨詢客服

汽車液壓絞盤

1、汽車液壓絞盤工作原理

汽車液壓絞盤由行星減速器，低速大扭矩液壓馬達、機械式離合器、卷筒等部件組成。結構緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。用于汽車自救、搶救、拖曳物體，也可用于道路清障救援車拖曳故障車以及工程安裝、油田鉆采等現場牽拉引重物之用。

2、汽車液壓絞盤應用

汽車液壓絞盤主要用于越野汽車、農用汽車、ATV運動車、游艇、以及其它特別車輛，是車輛、船只自我保護及牽引的裝置。3、在拖拽難以拖動的重物或車輛時，可以使用滑輪組來形成回路而增加牽引力。可在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環境中進行車輛自救，并可能在其它條件下，進行清障、拖拉物品、安裝設施等作業，是、石油、水文、環保、林業、交通、邊防、消防及其它野外運動不可缺少的安全裝置。

汽車絞盤的分類

汽車絞盤有很多種，主要有電動絞盤、機械式PTO絞盤、油壓PTO絞盤、油壓絞盤等，其中電動絞盤受歡迎也為人們所熟悉。

1、電動絞盤

電動絞盤是從汽車蓄電池中獲得動力來驅動馬達，帶動絞索。這種絞盤使用起來非常方便，因為可以站在任何地方，通過遙控器上的旋鈕來操縱絞盤。這種絞盤有一個優點，那就是即使引擎發動不起來了，只要電池里還有電，就可以操縱絞盤。

濟寧山拓機電設備有限公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務一體的液壓件生產實體企業，經過五年的發展，已擁有先進的生產設備、裝配設備、檢測設備50余臺，以及經驗豐富的液壓工程師技術團隊10余人。汽車液壓絞盤與您分享：汽車液壓絞盤的正確保養方法：絞盤常在惡劣條件下使用。主要生產銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉裝置。經營各種工礦機械、液壓馬達、液壓泵、液壓系統元件、工程機械設備及配件等。

?工程車，清障車的絞盤在使用過程中，有時會出現哪些故障，常見的現象有哪些？

清障車的汽車液壓絞盤在使用過程中，有時會出現一些故障，常見的現象有：

   ⑴絞盤或馬達漏油。主要是長期使用，密封件損壞或連接螺栓松動，只要更換密封件和擰緊連接螺栓即可。

   ⑵絞盤離合器分離、接合不暢，主要是離合器卡爪錯位或離合器操縱機構有問題，轉動圈筒使卡爪對位和檢查并排除操縱機構故障即可。

   ⑶絞盤工作時，壓力不穩定和發抖，主要是載荷不穩定和鋼絲繩亂繩跳動引起，重新排齊鋼絲繩即可（在吊鉤上增加配重避免無載收繩）。

   清障車的汽車液壓絞盤要定期進行保養維修，才能保障絞盤的安全使用和延長絞盤的使用壽命。要定期更換絞盤箱內的潤滑油，一般每年更換一次。在給機動絞盤安裝鋼絲繩的時候，主要需要按照以下方式進行：①將卷筒離合器打開，將鋼絲繩頭穿繞在卷筒上并收緊在離合器上即可。要經常檢查絞盤、馬達是否有泄漏現象。要經常檢查絞盤安裝螺栓是否松動，要經常檢查鋼絲繩斷絲、磨損、變形情況，并定期用潤滑劑對鋼絲繩進行潤滑，達到報廢條件的鋼絲繩，一定要更換新的鋼絲繩。總的來說，要嚴格按照規范要求來使用、維護和保養絞盤，才能用好絞盤和清障車。

濟寧山拓機電設備有限公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務一體的液壓件生產實體企業，經過五年的發展，已擁有先進的生產設備、裝配設備、檢測設備50余臺，以及經驗豐富的液壓工程師技術團隊10余人。液壓絞盤的優點：安裝方便，因為其外部固定部分根本完成了通用化，乃至在野外即可完成互換，驅動力界于電動絞盤和PTO絞盤之間，發作高溫時機極端少見，穩定耐用，可繼續作業，可在必定程度超負荷作業。主要生產銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉裝置。經營各種工礦機械、液壓馬達、液壓泵、液壓系統元件、工程機械設備及配件等。

?今天與大家一起學習下關于汽車液壓絞盤的大改造

越野車汽車液壓絞盤所需的必要改裝應該優先包括：防滾桿（敞蓬車）、輕卡輪胎、滑板(skidplate)、前越野車絞盤、大功率發電機或雙電瓶、后拖車接口、前后拖車鉤、差速器鎖、側杠或踏板、前防撞架和后越野車絞盤、便攜式電動越野車絞盤或手動越野車絞盤。在平常運用的時分，要注意定時更換絞盤箱內的潤滑油，一般每年更換一次。選裝設備有：越野車絞盤車載電臺、GPS、前后輔助燈、懸掛升高、車身升高、大尺寸輪胎、差速器齒輪改裝、車載電焊機、加強型5點安全帶座椅、車載淋浴設備及前拖車接口。

必需的改裝防滾桿——CJ-5、CJ-7或牧馬人這樣的敞蓬車需要堅固的防滾桿或防滾架，而且必須牢固地與車架相連接；即使是金屬頂的封閉越野車絞盤車，如能在駕駛座后方安裝一個與車架相連的防滾桿也會在翻車時保障乘員的安全，因為車頂可能難以承受翻車時的沖擊力。大多數絞盤在空載的狀況下線速都很快，跟著負載的添加，線速會急劇下降，基本會在每分鐘兩英尺到5英尺的范圍內。不過要想讓大多數SUV車主在他們昂貴的車里裝上一個丑陋的黑鋼管也不現實，但如果你要越野車汽車液壓絞盤開車去爬山的話，還是裝一個。

輪胎——有許多種輪胎可供選擇，不同的人有不同的偏好；原廠裝備的輪胎可能好用，也可能并不好用。基本的要求應該是用輕卡輪胎。越野車絞盤在積雪或結冰的公路上行駛時，應該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎。有些4X4車上裝的是普通的乘用車輪胎，這種輪胎沒有輕卡輪胎結實，在巖石上極易被扎破、胎壁破損。乘用車輪胎標志為P，如“P195”或“P205”；輕卡輪胎則冠以LT。可選用針對泥濘、雪地、高操縱性等的特殊輪胎。如果越野車絞盤在鄉村旅行意味著會遇到不同的地形——山路、土路、巖石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”輪胎可能是的選擇。標準尺寸的輪胎都是子午線輪胎，而大尺寸的輪胎就未必如此，但其多層結構也足夠結實。

越野車絞盤在積雪或結冰的公路上行駛時，應該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎；主要在沼澤、濕地行駛時則要用泥地胎。

一些超級越野車汽車液壓絞盤迷總是在車胎內裝上內胎，認為這樣可以加強真空胎而不易損壞。但使用內胎會使補胎過程復雜一些，不能用補胎釘補。我建議使用無內胎的輕卡輪胎，不用加內胎，但可以帶一條內胎應急。

如果越野車絞盤胎壁的裂口太大，不能用補胎釘修復，你可以將輪胎從輪圈上扒下，用重磅釣魚線將裂口縫上，然后在胎內側用膠粘上內襯、放入內胎，這樣至少可以讓你把車開回營地，如果你慢點開，開回家也沒問題。滑板——滑板可以保護車的底部。以下介紹的壓力平衡閥和流量平衡閥不是液壓絞盤安裝時必需的，這取決于你是否已經備有適合液壓絞盤工作的液壓及控制系統，以及是否需要更精1確及高性能地應用液壓絞盤。在車底安裝鋼質滑板可以保護轉向機構、分動箱與變速箱、差速器、油箱及其它關鍵部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在車上，這樣在維修車輛時容易拆下；但需要注意的是，越野車絞盤不要將滑板同時固定在車架與傳動機構的部件上！要熟悉滑板的位置，這樣就可以知道你的滑板能保護什么、不能保護什么，還應該清楚車底不同位置的離地間隙。