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蔬菜保鮮對于蔬菜配送來說的確是一個難題，蔬菜配送過程中，存在產(chǎn)品損耗大、商品性下降快和投入品使用不當(dāng)?shù)葐栴}，因此我們有必要掌握蔬菜配送保鮮方法。一般來說，運輸蔬菜都是依靠低溫保鮮的方法，運輸途中盡量減少開門次數(shù)，以減少冷量損失。蔬菜長途配送時，要注意溫度、堆碼方式、包裝、氣調(diào)等方面的問題。

一，蔬菜配送保鮮方法

在裝貨之前，貨物和廂體必須預(yù)先冷卻到合適的運輸溫度，然后裝車。卸料時關(guān)閉制冷機組。在運輸過程中，將開門次數(shù)減少到zui低限度，減少冷量損失一些小企。

冷藏車在裝載貨物時，其堆高應(yīng)不超過限載線，貨物之間應(yīng)留有空隙，以利冷空氣循環(huán)。

蔬菜的保鮮在很大程度上可以說是保持了水分。水果采收后運輸過程中出現(xiàn)水分流失是不可避免的，因為水果呼吸代謝也要消耗一部分水分，由于各種原因?qū)е滤终舭l(fā)，需要控制運輸過程中水果水分流失。

智利牛肉、挪威三文魚、美國火雞肉……這些“好料”離市民的日常餐桌越來越近。然而，很多人發(fā)現(xiàn)，這些高1端食的口感對不起那么高的價格，因為怎么吃都不如現(xiàn)打現(xiàn)殺吃的鮮美。

究其原因，很多人認(rèn)為是冷凍造成的。然而，為何日本、美國等超市買的冷凍食材解凍后，與新鮮的差別不大呢？

如果想吃點大連的花蛤、舟山的鮮鯧魚、英國的面包蟹，會去哪兒買？有人會說，想嘗鮮估計要跑原產(chǎn)地去吃了。如今，通過專業(yè)的冷鏈物流配送，很多外地活鮮也能實現(xiàn)超低溫速凍配送，不用跑去原產(chǎn)地也能夠嘗鮮。冷鏈物流已成為提升活鮮產(chǎn)品品質(zhì)、減少營養(yǎng)流失、保證食品安全的必要手段。

在食品凍結(jié)過程中，食品組織內(nèi)冰結(jié)晶的大小與分布情況對食品質(zhì)量有很大影響。在慢速凍結(jié)過程中，細(xì)胞外水分首先結(jié)晶，造成細(xì)胞外溶液濃度增大，細(xì)胞內(nèi)的水分不斷滲透到細(xì)胞外并繼續(xù)凝固，zui后在細(xì)胞外空間形成較大的冰晶。細(xì)胞受冰晶擠壓產(chǎn)生變形或破1裂，破壞食品的組織結(jié)構(gòu)，解凍后汁液流失大，不能保食品的原有外觀和鮮度，質(zhì)量明顯下降。因此，若能使食品快速凍結(jié)，以zui短的時間通過zui大結(jié)晶區(qū)，在食品組織中形成均勻分布的細(xì)小結(jié)晶，對組織結(jié)構(gòu)破壞程度將大大降低，解凍后的食品基本能保持原有的色、香、味。

廣東蔬菜配送公司如何運營提升競爭力

一、蔬菜配送公司的產(chǎn)品有所不同

雖然只經(jīng)營蔬菜配送業(yè)務(wù)，但每個配送公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品卻各不相同。有些偏重新鮮生果，有些偏重蔬菜生果，有些偏重冷藏品的海運。分銷企業(yè)要有目的地做好分銷服務(wù)項目。各位對新鮮蔬菜產(chǎn)品的質(zhì)量要求高，配送公司對產(chǎn)品的配送需求也是不同尋常。比如可以主推高1端品種，在市場上賣一些特色蔬菜品種，特色蔬菜能吸引很多顧客。

二、提供特色配送服務(wù)

物流企業(yè)提供特色的物流服務(wù)項目，有利于提高企業(yè)競爭力。分銷時要多從顧客的角度考慮，服務(wù)項目要暖心一些，才能贏得顧客的信任。比如，客戶需要的是肉食品，配送公司可以裁減以后再配送。把送來的蔬菜和生果清理干凈，看起來更干凈和整潔。這個服務(wù)看起來簡單，但是卻能贏得客戶的青睞。

3.降低配送鏈

物流公司推行生鮮多樣化配送，要注意減少配送鏈。菜段數(shù)量越多，對菜量的危害越大。分銷商優(yōu)化分銷鏈，去除無用的環(huán)節(jié)。這樣不僅可以為生鮮配送節(jié)省時間，而且可以合理地操縱內(nèi)部費用。高1效益的生鮮配送服務(wù)項目可以提高自身的競爭力，在眾多行業(yè)中脫穎而出。