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挖沙船使用之后的維護和保養有哪些?

挖沙船在使用之后要對其進行一些基本的維護和保養，以保證它下次的正常使用，延長它的使用年限，具體從以下幾點進行保養：

一、緊固螺絲    挖沙機在工作之后由于機器震動很多螺絲會出現松動現象，使用之后要及時進行緊固。

二、添加潤滑油    挖沙機由于機器運轉會對部件造成不同程度的磨損，在使用結束后要及時加注潤滑油。

三、拴牢挖沙船    將挖沙船停靠在岸，拴在牢固安全的地方，避免被水沖走或者其他方面的損害。

挖沙船的液壓系統和集成塊的介紹

      一，挖沙船塊體結構集成塊的材料一般為鑄鐵或鍛鋼，低壓固定設備可用鑄鐵，高壓強振場合要用鍛鋼。塊體加工成正方體或長方體。

      對于比較簡單的液壓系統，其閥件較少，因此可以安裝在同一個集成塊上。當然液壓系統復雜，控制閥較多，就要采取多個集成塊疊積的形式。

      相互疊積的集成塊，上下面一般為疊積接合面，鉆有公共壓力油孔P，公用回油孔T，泄漏油孔L和4個用以疊積緊固的螺栓孔。

挖沙船P孔，液壓泵輸出的壓力油經調壓后進入公用壓力油孔P，作為供給各單元回路壓力油的公用油源。

挖沙船T孔，各單元回路的回油均通到公用回油孔T，流回到油箱。

挖沙船L孔，各液壓閥的泄漏油，統一通過公用泄漏油孔流回油箱。

     集成塊的其余四個表面，一般后面接通液壓執行元件的油管，另三個面用以安裝液壓閥。塊體內部按系統圖的要求，鉆有溝通各閥的孔道。

     第二，挖沙船集成塊結構尺寸的確定 外形尺寸要求滿足閥件的安裝，孔道布置及其他工藝要求。目前常見有單傳送挖沙船、雙傳送挖沙船、三傳送挖沙船、四傳送挖沙船。為減少工藝孔，縮短孔道長度，閥的安裝位置要仔細考慮，使相通油孔盡量在同一水平面或是同一豎直面上。對于復雜的液壓系統，需要多個集成塊疊積時，一定要保證三個公用油孔的坐標相同，使之疊積起來后形成三個主通道。

泵的日常維護。

1）軸承水壓、水量要滿足規定，隨時調整（或更換）填料的松緊程度，切勿造成軸封漏漿。并及時IH化工泵更換軸深井泵套。

2）更換軸承時，一定要保證軸承組件內無塵，潤滑油清潔，挖沙船泵運行時軸承溫度一般以不超過60- 650C為宜，不超過750C。

3）要保證電機與挖沙船泵的同軸度，保證聯軸器中彈性墊完整正確，損壞后應及時更換。

4）保證挖沙船泵組件和管路系統安裝正確，牢固可靠.

5) 渣漿泵的部分部件屬于易損件，在日常使用中要關注易損件的損耗情況，及時對其進行維修或更換。渣漿泵易損件維修或更換的過程中要保證裝配正確，間隙調整合理，避免緊澀磨擦現象的出現。

6) 渣漿挖沙船泵的吸入管路系統必須無漏氣狀態，同時在操作中應注意吸入口是否有堵塞現象。沙子用挖沙斗挖上來之后，由于石子的大小不同，為了保護磁選機，必需篩分。渣漿泵所需處理的介質多帶有固體顆粒，因此在進泵池放置的隔柵應符合渣漿泵所能通過顆粒的要求，減少過水環式真空泵大顆粒或長纖維物料進入泵體造成堵塞的可羅茨泵能性。