鶴壁道森燃燒器批發(fā)近期行情“本信息長期有效”

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(1)按一次空氣分類

① 擴(kuò)散式燃燒器 一次空氣系數(shù)為0，燃燒空氣全部依靠二次空氣。

② 大氣式燃燒器 一次空氣系數(shù)在0.2～0.8之間，剩余的依靠二次空氣。

③ 完全預(yù)混燃燒器一次空氣系數(shù)等于過剩空氣系數(shù)，約為1.05～1.15，燃燒不需要二次空氣。

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混合促進(jìn)型鶴壁道森燃燒器批發(fā)

煙氣在高溫區(qū)停留時(shí)間是影響NOx生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負(fù)荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時(shí)間縮短，因而使NOx的生成量降低。混合促進(jìn)型燃燒器就是按照這種原理設(shè)計(jì)的。

低NOx預(yù)燃室鶴壁道森燃燒器批發(fā)

預(yù)燃室是近10年來我國開發(fā)研究的一種、低NOx分級(jí)燃燒技術(shù)，預(yù)燃室一般由一次風(fēng)（或二次風(fēng)）和燃料噴射系統(tǒng)等組成，燃料和一次風(fēng)快速混合，在預(yù)燃室內(nèi)一次燃燒區(qū)形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料進(jìn)行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分，因此減少了NOx的生成。

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自動(dòng)控制燃燒器可分為供風(fēng)系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)。

1)供風(fēng)系統(tǒng)

燃料要完全燃燒須提供足夠的氧氣，不同的燃料有不同的風(fēng)量要求，如：0號(hào)柴油熱值為10200Kcal/Kg標(biāo)準(zhǔn)氣壓狀態(tài)下每公斤油要完全燃燒須配送15m3的助燃空氣。熱值為9550Kcal/Kg的重油要完全燃燒須配送15m3/Kg的助燃空氣。

2)燃料供給系統(tǒng)

燃料要完全燃燒須提有合理的燃燒空間和混合空間。燃料的輸送方式可分為高壓輸送和低壓輸送。其中壓力式霧化燃燒器采用高壓輸送方式，壓力要求為15～28bar。介質(zhì)霧化燃燒器采用低壓輸送方式，壓力要求為5～8bar。

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