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發布時間:2020-11-13 07:06  







轉子軸頸和端蓋軸承室磨損的應急修復,
具體方法和步驟如下:
1、先用乙醇或反復洗凈需補涂處。
2、將三元尼龍乙醇溶液加熱成透明液體,用小毛刷沾此液體薄薄的涂在磨損處,對于磨損量稍大的,可適當延長加熱時間使溶液稠一點再涂。一般需涂幾次,達到要求的厚度為止,次涂后,需放置3分鐘左右,自行晾干,到不粘手時便可涂第二次。
3、涂后干涸,可用加熱的方法(溫度不超過80℃,時間為0.5-1小時),也可讓其自然干涸(室溫20℃時,放在通風處36小時左右)。
4、磨損量在0.10mm以內的,涂好干涸后,便可使用。磨損量大于0.10mm的,為保證電機裝配時,定、轉子的同心度,涂后還需要進行車削加工。車削加工時(若原用軸承外圈和內圈尺寸均在其公差范圍內),對修復端蓋軸承室可按P6加工,如修復軸頸,則可按r6加工。
涂好的尼龍溶液待完全干涸后,即具有足夠的附差力和硬度,完全能夠保證電機裝配時的要求。此法只適合于磨損量不大,只有零點幾毫米的情況。

發電機升不起電壓現象:發電機升壓時電壓表無指示或很低。
處理:
1)檢查勵磁調節系統是否正常;
2)檢查表計及PT一、二次回路是否正常;
3)測量勵磁變高、低壓側絕緣電阻是否合格;
差動CT斷線現象:警鈴響,“差動CT斷線”報警。
1)通過保護裝置電流監測功能檢查差動CT回路是否確實斷線;
2)如果差動CT回路確實斷線,則應暫時退出差動保護;
3)檢查差動CT回路接線端子是否接觸良好;
4)檢查各差動CT本體有無異常;
5)恢復正常后,投入差動保護。