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柴油發電機操作時，操作人員應與帶電設備保持安全距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應先斷開各分支開關，然后再斷開總開關，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載，再斷總開關，后關柴油機，不允許不拉斷總開關，隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規性檢查，并記錄運行情況(工作日記)。

發電機變同步電動機運行現象：

1）警鈴響，“主汽門關閉”電腦報警亮。

2）發電機有功表指示零值以下，無功表指示升高。

3）發電機定子電流降低，定子電壓升高。

4）勵磁電壓和電流略有降低。

5）進線有可能過負荷，或指針滿盤。

處理 ：

1）主汽門聯跳發電機保護應動作解列停機，否則應手動解列停機。

2）若主汽門關閉后，同時接到汽機方“機器危險”通知，應立即手動解列發電機。

故障現象:三菱發電機，無高壓不啟動。

檢查與分析:該故障產生原因及處理方法如下:

1.高壓線斷路；解決辦法:檢修或更換高壓線即可。

2.高壓線對機殼短路;解決辦法:檢修并修復短路點即可。

3.高壓線圈斷路或短路；解決辦法:更換高壓線圈即可。

4.停機開關短路；解決辦法:檢修或更換停機開關即可。

5.磁鐵失磁。解決辦法:充磁或更換磁鐵即可。

故障現象:三菱發電機，打開放油閥門無油，而拔開輸油管有油。

檢查與分析:故障產生原因及處理方法如下:

1.子室進油孔堵塞；解決辦法:清除異物即可。

2.針與進油孔擠住；解決辦法:正確檢修復位即可。

3.浮子故障，或變形卡住，處于浮起狀態。解決辦法:檢修或更換，使之恢復正常狀態即可。