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              福田歐曼載貨車價格承諾守信,天津市臻鈺汽車

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              發布時間:2020-10-29 07:07  






              歐曼EST載貨車介紹:環繞式中控臺帶有7寸多功能液晶觸摸屏

              歐曼EST載貨車的介紹:環繞式中控臺帶有7寸多功能液晶觸摸屏,下方設有四角警示燈、氣喇叭以及空載/重載運輸、恒溫空調等集成開關,緊湊布局按鍵為駕駛員日常操作帶來更好的操控感。

              歐曼EST前部設有放置隨身衣物和洗漱清潔用品的三段分體式儲物格,下方設有行車記錄儀以及兩個分體的開放式儲物格。

              這款車型下層臥鋪有效寬度達到850mm,上層標準規格臥鋪寬度在700mm左右,前部設有的提拉軟質護欄,提高駕駛員休息的安全性和舒適性,兩名駕駛員同時休息,節約了住宿成本費用

              駕駛室頂帶有手動天窗,配推拉式透風紗窗,這不僅保證駕駛室內的通風,同時也起到了防止蚊蟲作用,極大地提高駕駛員日常駐車休息的舒適度。


              歐曼EST載貨車介紹:前后鼓式制動車橋均采用規格為12R22

              歐曼EST載貨車的介紹:前后鼓式制動車橋均采用規格為12R22.5的真空胎,多孔輪轂具有較好的散熱效果和輕量化效果。前橋帶有康邁免維護輪端,50萬公里超長維護周期,確保了綜合經濟收益。

              雙轉向車橋之間帶有輕量化鋁合金后處理系統,空濾裝置設在駕駛室后部內側位置。

              底盤左側采用堆疊式布局設計,電瓶、氣囊罐緊湊布局,提升行車的安全性可靠性。


              歐曼EST載貨車介紹:底盤右側搭載的是容量600L鋁合金油箱

              歐曼EST載貨車的介紹:底盤右側搭載的是容量600L鋁合金油箱,按照百公里32L油耗計算,足以適應1800km以內的中長途冷鏈、綠通等續航要求,這樣不僅減少中途加油次數也提高了行車效率。

              雙并聯469車橋主減速比為3.7,經濟轉速為1200rmp的情況下,經濟車速可以超過80Km/h,完全滿足卡友對于干線物流運輸的時效需要。

              此外,這款車型的雙并聯后橋采用了穩定性更好的拖拽臂懸掛,該裝置由氣囊 鋼板懸掛組成,根據國家要求這款4軸車型車貨總重可達32噸,相比較傳統4軸車型可以運輸更多的貨物(驅動橋為鋼板懸掛)。

              這款懸掛將兩者的穩定性和可靠性緊密結合在一起,在長途干線物流運輸時,能有效減少輪胎在行駛過程中對底盤的沖擊力,一定程度上起到降低燃油消耗的作用,也體現了輕量化優勢。


              歐曼GTL載貨車實質能耗19

              對于能耗方面,當前行駛1236公里,歐曼GTL載貨車的實質能耗為19.28L/百公里。在不掛貨物的時候,能耗在12.19L上下,而滿載能耗就相對少一些,實質為26L。每公里油費1塊3,滿載2300km能耗剛剛598L,開支不到2990快,作為一款車重25噸的重型載貨車,油耗在同等級車中具備競爭力,造就了它被購車者重點眷注及追捧。


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