龍江精密齒輪供應信息推薦「康盛傳動」

      動載系數KV：是考慮齒輪自身嚙合傳動時所產生的的動載荷影響的系數。與制造及裝配誤差，圓周速度等有關。

　　齒間載荷分配系數Kα ：是考慮齒間載荷分布的不均勻所產生影響的系數。與齒距誤差，彈性變形等有關。

　　齒向載荷分布系數Kβ：是考慮齒面上載荷沿接觸線分布不均所產生影響的系數。與齒輪相對軸承的位置，軸、軸承、支座的變形以及制造、裝配誤差等有關。

    本文主要和大家分享了齒輪系數的幾個要點，為了讓我們的齒輪正確使用，以及發揮它的作用，這幾方面了解一下還是很重要的。如果你想要購買齒輪，或者了解更多關于齒輪使用的相關信息的話，歡迎大家來康盛傳動齒輪選購。精密齒輪供應

    齒輪是我們生活中常見的一種零件，市面上的齒輪有大有小，應用十分廣泛，種類也很多，可以說在不同的機械設備中，齒輪室非常重要的零件，沒有齒輪，設備就無法運轉，雖然齒輪可能很小，但是它承擔的責任是很大的，變位齒輪是一種我們比較少見的齒輪，為了多了解一些相關知識，這次我們就要為大家介紹變位齒輪，如果您感興趣的話就跟著我們一起往下看吧。

    變位齒輪指分度圓齒厚不等于齒槽寬的齒輪及齒頂高不為標準值的齒輪。加工中齒條刀具中線不與被加工齒輪的分度圓相切這樣的齒輪稱就是變位齒輪。精密齒輪供應

　如今我們的生活環境和工作環境都由許許多多的機械和科技產品構成，而這些產品又是由許多的零件組成的，其中有一樣十分常見卻也非常重要的零件就是齒輪，相信大家應該都對齒輪不會感到陌生，齒輪支撐起了機械的運轉，在一個機械里面如果少了齒輪是肯定不行的，那么我們平時就應該多了解一些有關齒輪的小知識：

齒輪的大小主要用模數和齒數來表示。

　　模數是指分度圓齒距與圓周率(π)之比,單位為毫米(mm)。

　　齒輪的大小除用模數和齒數表示外,也用CP即周節(Circular pitch)與DP即徑(Diametral pitch)來表示。 CP是在分度圓上的圓周齒距。單位與模數相同為毫米。M(模數)與CP得關系式為：M(模數)=CP/π(圓周率)。精密齒輪供應