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鋼結構工程主要的建筑結構類型之一。是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。中國是早用鐵制造承重結構的國家，鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構。遠在秦始皇時代(公元前246-219年)就已經用鐵做簡單的承重結構，而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀，聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，的四川瀘定大渡河鐵索橋，云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是國早期鐵體承重結構的例子。中國雖然早期在鐵結構方面有的成績，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學不發達，因此，臨時停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，中國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，不管在數量上或質量上都遠遠超過了過去。

本工程所有H型鋼構件焊接采用LMZ－1500型自動龍門焊機、自動埋弧焊、氣體保護焊機進行焊接，避免漏焊、夾渣、焊瘤等缺陷。a構件除銹和涂裝工作應在構件質量檢驗合格后進行。

b涂裝瓣對涂裝施工人員進行專業培訓，熟悉有關涂料的性能和涂層作業要領后，方可施工。

a各種涂裝材料的品種規格應符合設計要求。

b構件所用涂料技術條件必須符合專業標準規定，并有產品合格證。對超過使用保管期的涂料應進行復驗，合格后方可使用。

鋼結構連接方式有三種，分別為：焊接、鉚接、栓接.目前的使用方式為：焊接應用為普遍；高強度螺栓連接近年來發展很快，使用越來越多；鉚釘連接已基本被焊接和高強螺栓連接所取代，很少采用。

焊接是通過電弧產生的熱量，使焊條和焊件局部熔化.經冷卻凝結成焊縫，從而便焊件連接成一體。其優點是:任何形式的構件一般都可直接相連，不削弱構件截面.用料經濟、構造簡單，制造加工方便，連接的剛度大、密封性能好，可實現自動化作業，生產。

“鋼標”的截面等級確定，主要依據板的彈性穩定理論，同時參考了國外規范以及一些經驗值。

按照S4級截面描述的邊緣屈服同時板件剛好發生局部屈曲這個臨界狀態，可按彈性穩定的公式進行板件寬厚比限值（屈服寬厚比）的推導。

比如，對工字形截面的翼緣，按三邊簡支一邊自由的板件計算，臨界應力達到屈服應力235MPa時板件寬厚比為18.6。按屈服寬厚比的0.5、0.6、0.7、0.8和1.1倍適當取整，作為五個截面分級的寬厚比限值，并給了一個表格來對比說明。