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              發布時間:2020-11-07 11:50  







              在一些風大、吊路復雜的情況下,塔吊司機常常采取斜吊的辦法,匆匆忙忙就把需要起吊的物資進行運輸,這也是十分危險的行為。畢竟,斜吊重物時會加大它的傾覆力矩,在起吊點處會產生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承點會產生一個附加的傾覆力矩,從而減少了穩定系數,造成塔吊倒塌。所以,在起吊重物前,除了要保持其重量不超過塔吊額定荷載外,還應確立垂直吊路,盡可能回避斜吊,嚴禁六級以上大風作業,這樣才能很大限度避免因斜吊引發的危險。




              群塔運行控制。

              1、兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差,且回轉不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。

              2、低塔讓高塔:低塔機在轉臂前,應觀察高塔機的運行情況后再運行。

              3、動塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區域作業時,在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時,動塔應避讓靜塔機。

              4、輕車讓重車:兩塔機同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機。





              與此同時,從技術上來看,塔機使用階段必須重視設備的運行狀態,不能帶病運轉。塔身結構、運轉機構、鋼絲繩、吊鉤、電器設施、安全保護裝置等必須保證完好。操作機構、制動性必須十分可靠。塔身高強度螺栓連接必須可靠,定期檢查預緊力矩。在di一次使用100小時后,工作人員應普遍均勻地檢查擰緊,以后每工作500小時,工作人員均應檢查一次。要特別注意上塔身節與回轉下支撐的螺栓連接。這是升塔后容易疏漏的,管理者已在數次安全檢查中發現松動的現象。注意連接銷軸的軸向固定,不能隨意用小規格開口銷甚至鐵絲來代替原設計的橫向插銷。




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