唐山空調制冷系統防凍給您好的建議

怎么知道用的是不是普通型的?

我怎么知道用的是不是普通型的？說明書上是有寫的，上面就是可以看的。

比如說：吉利遠景，2萬km就要更換防凍液了；哈弗H6，27500km換一次。一看，比較短的就是普通型嘛。

長效有機酸型防凍液保質期長，問題不大

長效有機型防凍液保質期比較長，問題是不大的，相對于無機鹽型的緩蝕劑來說，有機酸型的緩蝕劑在使用的過程中消耗要慢很多。

有機酸型的防凍液，壽命一般是3到5年，10到15萬km，也不需要補加添加劑什么的。

本田飛度、現代ix35這些車型，防凍液更換周期就是10萬km的。

丙三醇型防凍液有哪些特點

丙三醇型防凍液 丙三醇又稱甘油，甘油防凍液，不宜揮發和著火，對金屬腐蝕性也非常小，但甘油降低冰點的效率低。在配制同一冰點的防凍液的時候，比乙二醇、酒精的用量都大，成本是比較高的。因此，國內這種丙三醇型防凍液使用得較少，而國外由于對環 的比較少，而美國對于環境保護的要求是比較高的，因此美國國標防凍液為甘油防凍液。

如何判斷需要更換防凍液?

如何判斷需要更換防凍液？防凍液只需定期添加嗎？防凍液里面摻一些水，會有問題么？防凍液多加了會怎么樣？

首先觀察防凍液水壺中的液位，若液位已經低于刻度線了，則需更換。良好的冷卻系統保養是定期的更換防凍液，而不是去添加補充。

防凍液中本身就含有水，但是對于水是有要求的，不是什么水否可以添加的。要求使用去離子水，即水中不能含有任何的雜質，如鈣鎂離子，這些元素會導致冷卻系統產生腐蝕和水垢。

防凍液添加需按照規定的刻度線添加，不要超過刻度線。若在發動機關閉時超過了刻度線，在發動機運轉起來后液面降至刻度線即可。若還是超過刻度線，容易導致防凍液溢出。

無水防凍液又是什么黑科技?

無水防凍液又是什么黑科技？

無水防凍液是丙二醇 添加劑，沒有水。純的丙二醇冰點-59度，沸點188度，正好符合防凍防沸的要求，并且其流動性和比熱也能達到散熱要求。所以就直接拿來當防凍液用了。對于家用車來說的話，好處呢主要是沒有水，也就避免了腐蝕問題，可以實現終身不用換。壞處呢其實也不少。可怕的一點，丙二醇是物，也是有毒物。如果追尾撞擊導致無水防凍液泄露的話會增加汽車燃燒的可能性，以及成員的可能性。乙二醇雖然也是有毒，但加水調和后毒性會降低，并且很難被直接點燃，不會像無水防凍液那么危險。第二點，無水防凍液散熱性能雖然能達標，但沒有加水防凍液優異。這個涉及防凍液的比熱和流動性。第三點，汽車防止發動機過熱主要有兩重保護措施，1.溫度傳感器數字化提醒；2.水箱開鍋直接的提醒；無水防凍液高沸點導致水箱基本不會開鍋，也就少了一重保護措施，如果不湊巧溫度傳感器出現些小問題。那不知不覺中發動機就會過熱運行。過熱雖然不會讓發動機但會導致機油快速失效，進而出現拉缸，過度磨損等故障。另外... 無水防凍液太貴了，換一次的錢夠正常換一輩子普通防凍液了，如果不幸撞漏了還得花大錢補... 性價比太低。