PP阻燃母粒生產廠家性價比高

PP阻燃劑阻燃機理總結

根據PP燃燒的機理，從PP燃燒鏈的關鍵點出發，添加阻燃劑可以通過控制一種或多種燃燒元素達到阻燃目的，使阻燃機理具有氣相阻燃機理。凝固相阻力。

燃燒機理，吸熱阻燃機理等。有時阻燃工藝有多種阻燃機制。

阻燃機理和阻燃劑的實用性如下：

1氣相阻燃機理

典型的氣相阻燃劑是中斷鏈式反應，并終止PP燃燒的堿鏈反應，可以減少可燃氣體的產生，從而達到阻燃的目的。

如果鹵化阻燃劑在較高溫度下分解，則釋放HX，HX捕獲PP燃燒過程中產生的自由基，中斷燃燒鏈反應。

在研究和使用PP阻燃劑時，它已發現任何目前的阻燃劑都有其自身的缺陷。復合阻燃體系可以減少由傳統阻燃劑組成的單一阻燃劑和協同阻燃劑的用量。

該代理系統結合了其優異的性能，良好的阻燃效果，低成本，阻燃和抑煙等特殊功能。前景仍然十分廣闊。

使用新技術，新工藝，現有PP阻燃劑本身的缺點，提高阻燃性，是一種實用有效的新型阻燃劑開發方法。電線電纜阻燃級別分A、B、C三級，ZB就代表B級阻燃，ZR默認為C級阻燃。現有阻燃機理下的一些新興阻燃劑在阻燃PP中也取得了良好的綜合效果，具有一定的發展前景，如納米無機阻燃劑，層狀粘土和碳納米管。成為開發PP阻燃材料的前端產品。

現代阻燃劑大多采用化學物質，阻燃劑的定義為一類能夠賦予木質材料難燃性質的化學物質。阻燃劑大多采用無機型、有機型、樹脂型、反應型和其它類型的分類方法。

阻燃劑未來的發展方向：

1、水基型磷-氮-硼系阻燃劑仍將是主品。需要解決的主要問題是提高抗流失性、耐遷移性和降低成本；

2、一劑多效將成為阻燃劑的主要發展方向：

3、熱塑性塑料-復合材料用阻燃劑；

4、抑煙研究，新阻燃體系開發等等。