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蓄電池的生產步驟

蓄電池的生產步驟有一個氣密性的環節，這個環節把關不好，會導致電瓶在充電、放電殼體里面的硫酸流出，電池會因為干水缺液而短路，很多用戶在收到叉車電瓶的時候并不知道這些工序，導致使用的時候出現個別單格頻繁加液，影響了電瓶叉車的使用，氣密性試驗按試驗標準規定對蓄電池的每個單體充入或抽出部分氣體,使電池的單體與單體之間或單體與外界產生氣壓差,以檢測其密封性能是否完好。3提醒您拆卸蓄電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。

蓄電池的正確充電方法

蓄電池在我們買回來以后，因為長時間不使用電量肯定會不慢，長期不使用，內在的正負離子的活動處于一個停滯階段，這個時候我們一般會選擇充滿電然后再使用，其實這種方式是對電動叉車蓄電池有非常大的傷害，長期不運動的正負電級會因為受到強電流的沖擊，然后導致出現壞死的離子，沉積在電動叉車蓄電池中，占據電動叉車蓄電池一定的容量，從而減少電動叉車蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進行開機放電操作。然后我們還有一種不大好的習慣就是，經常把蓄電池用完了再充點，切記這種情況非常危險，長時間這樣操作會導致因為沒有活動的自由電極離子，從而導致蓄電池某個部分的電極被擊穿，出現部分損壞的現象，一旦發生了后期將出現無法充電的現象，正確的做法就是我們每次用到不低于30%的時候就要考慮給蓄電池充電了。這時候，電池內部的溫度就會快速上升，排氣不及時的話自然就會出現電池鼓包的現象了。

蓄電池修復過程中的檢查

充電時蓄電池出現高熱，有可能是蓄電池失水。    

充電時蓄電池出現高熱，有可能是存啊單格落后。由于落后格電壓上升緩慢，致使其他格電壓高于落后格，形成過存電，導致蓄電池發熱。   

充電時蓄電池開始析氣后，抽取電解液呈黑色泥漿狀，這是正極板嚴重軟化或是正極板柵架腐蝕，極板腐爛，這類蓄電池一般報廢處理。   

充電時，某單格電壓上升緩慢，并伴有發熱，該單格可能短路。   蓄電池修復充電過程中，要保持電解液在富液狀態，不可缺水。有的孔中電解液干了，要及時補充。

在購買蓄電池的時候需要注意以下幾點

蓄電池的整車高度，這個是要與掛車相匹配的，所以要提前做一個測量。較大大行走速度，有些用戶由于工作距離較遠，工作強度大，所以要考慮這一因素額定牽引力，車輛的牽引力越大，加速度越大；對于電動托盤車來說，工作效率就越高。剎車系統能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車，提高了安全性降低了損耗，使整車擁有更長的使用壽命。生產廠家及售后一定要選擇正規廠家的產品，所有的產品及配件都需有保證，另外產品的正常保修時間是一年，在此期間出現的產品售后問題，廠家都要負責，所以產品的售后我們選購產品不得不關注的一塊。 額定載荷，這個是要看在作業中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，用戶在選購前，。需對自己的作業車有一個詳細的了解才可以著手下一步的采購。操作類型，力形有坐駕式電動托盤車,站駕式電動托盤車，電子助力站駕式電動托盤車,電動物料托盤車,電動牽引頭等很多類型。蓄電池充滿電需要多少度電電費=電量（度）*電費單價（元）這里大家說的度=Kwh這里我們電費單價：1。需根據用戶的使用特點來 選擇，如作業時間一般比較長，載重量要求比較大的客戶，就應該選擇坐駕式的電動托盤車。短時間作業，且承載重量較輕，選用站駕式或行走式電動托盤車即可。