新余防雷檢測(cè)工程服務(wù)為先

車(chē)內(nèi)避雷關(guān)閉收音機(jī)

　　提醒：使用電子設(shè)備易引雷

　　在雷電環(huán)境中，車(chē)內(nèi)人員盡量不要使用手機(jī)，因?yàn)閺?qiáng)大的雷電對(duì)地釋放過(guò)程將在周?chē)a(chǎn)生很強(qiáng)的電磁場(chǎng)，由于雷電的干擾，手機(jī)的無(wú)線頻率跳躍性會(huì)增強(qiáng)，容易誘發(fā)雷擊和燒機(jī)等事故。使用收音機(jī)、cd等電子設(shè)備也一樣，一旦被雷擊中，強(qiáng)大電流很可能會(huì)侵入電器設(shè)備，致其損壞。因此，關(guān)閉電子設(shè)備，安靜地等待雷電消失。

　　避雷檢測(cè)：雷雨天氣駕車(chē)會(huì)被雷擊嗎？

　　有的司機(jī)會(huì)問(wèn)，豎在車(chē)頂上的天線有沒(méi)有避雷作用?其實(shí)，那是車(chē)載收音機(jī)天線，起不到避雷的效果。需要提醒的是，雷電天氣下，車(chē)主千萬(wàn)不要走出車(chē)外拆卸外置天線，這樣容易發(fā)生危險(xiǎn)。

　　雷雨天車(chē)輛停放注意啥

　　提醒：勿停在樹(shù)下、電線桿附近

　　雷雨天停車(chē)也需要格外注意。有些司機(jī)會(huì)選擇大樹(shù)下、筑物廣告牌下方等地方停車(chē)等待，殊不知這些物體很容易成為雷擊的對(duì)象，萬(wàn)一被雷中，有可能禍及停靠在附近的車(chē)輛。另外，電線桿、變壓器、變電箱附近都不是理想的停車(chē)地點(diǎn)。

監(jiān)控系統(tǒng)免遭感應(yīng)雷擊的秘密

監(jiān)控系統(tǒng)因?yàn)楸┞对谑彝猓窃馐芾讚舻娜蹼娤到y(tǒng)之一。通常在雷雨季節(jié)，一次強(qiáng)雷電活動(dòng)后總有很多監(jiān)控系統(tǒng)被破壞，輕則系統(tǒng)失靈需要重啟或調(diào)整，重則損壞硬件設(shè)備，造成實(shí)際損失。雖然設(shè)備有時(shí)可以保修，但系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)會(huì)造成很大的安全隱患。

實(shí)施防雷，首先監(jiān)控室的地板必須是做好接地，設(shè)備必須全部等電位連接，機(jī)房的配電箱少需要安裝單相電源防雷器。機(jī)架上的PDU插座應(yīng)該都是帶有防雷功能的。機(jī)房所在樓層的電氣豎井安裝三相電源防雷器。

所有室外前端攝像機(jī)必須安裝專用防雷器。帶云臺(tái)的球機(jī)使用監(jiān)控三合一防雷器EPB-3/24，包含24伏電源、視頻信號(hào)以及云臺(tái)控制信號(hào)。固定槍機(jī)使用監(jiān)控二合一防雷器EPB-2/2，包含12伏電源、視頻信號(hào)。室外信號(hào)傳進(jìn)機(jī)房時(shí)在進(jìn)入接收設(shè)備前必須安裝相應(yīng)信號(hào)防雷器。包括視頻信號(hào)和云臺(tái)控制信號(hào)，視頻信號(hào)路數(shù)少時(shí)使用單路視頻信號(hào)防雷器EPC75-40B，路數(shù)超過(guò)8路時(shí)使用多路視頻信號(hào)防雷器如EPC75-40B*16。

防雷施工中的避雷器要注意什么呢？

在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，我們生活里面所需要的產(chǎn)品，都通過(guò)了機(jī)械設(shè)備加工完成，主要是效果比較好，而且質(zhì)量也能換得到保障，不單單是吃方面，在住方面，水平也是越來(lái)越高，比如說(shuō)防雷工程，主要是針對(duì)我們的日常維護(hù)，畢竟現(xiàn)在自然災(zāi)害也是要預(yù)防，做好預(yù)防工作，減少傷害。

避雷器要適應(yīng)雷電沖擊波對(duì)波阻抗的要求防雷工程中對(duì)金屬線路裝設(shè)相應(yīng)的避雷器，其原始的概念在于限壓和分流，這一點(diǎn)很多避雷器都能做到。所以，避雷器的能量配合，以及雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中所要求的避雷器級(jí)數(shù)，都需要考慮。但是作為感應(yīng)雷防護(hù)工程成功與否的重要指標(biāo)，卻定義在避雷器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其連線、接地線對(duì)雷電沖擊波波阻抗是否理想，對(duì)此往往考慮得較少。