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發布時間：2020-11-06 11:23
【打造彩色陶瓷顆粒防滑路面】
“地坪視界”此次對人行道采用了“陶瓷顆粒防滑路面”。對于陶瓷顆粒防滑路面想必很多人不是很清楚，其實在我們日常生活中，有很多道路場所都用到了陶瓷顆粒防滑路面，比如：城市慢行道自行車道、徒步道、盲道、圖標景觀、高速公路、飛機場、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、公園、廣場、學校和賓館飯店等的路面鋪設及標識。而且由于路面防滑系數的提升，可以縮短剎車距離，從而達到了減少交通事故發生的目的，有效預防了交通事故的發生。
【性能特點】
1、防滑降溫
2、彩色多樣，、藝術裝飾性
3、減速提示，方便交通，防止交通事故
4、高承載力
5、抗凍融，高耐磨
陶瓷顆粒防滑路面不但其色彩鮮艷非常美觀，在彎道、坡道等危險地段還能起到警示作用;而且由于路面防滑系數的提升，可以縮短剎車距離，從而達到了減少交通事故發生的目的，有效預防了交通事故的發生。
??彩色瀝青混凝土路面養護方案選擇
彩色瀝青混凝土路面養護方案選擇預防性養護。彩色瀝青混凝土路面的預防性養護工作內容包括路面清洗、路面防護和路面顏色恢復。彩色瀝青混凝土路面清洗分為日常清洗和定期清洗：日常清洗應在路面污染后隨時進行；5、基面處理：混凝土路面可用拋丸設備或噴砂機進行表面處理，基面需有一定的粗糙度，以便底層材料可以獲得較好的粘接強度。定期清洗應每月不少于1次，宜使用專用的路面清洗機械。彩色瀝青混凝土路面應采用噴灑彩色路面防護劑進行路面防護，次路面防護在路面鋪筑后開放交通前進行，以后每兩年一次。
病害矯正性養護。(1)對彩色瀝青混凝土路面的裂縫、坑槽、透水、抗滑性能不足等病害，應進行矯正性養護。選擇病害矯正性養護方案應符合下列原則：裂縫病害應采用裂縫修復的方案；坑槽病害應采用坑槽修補的方案；透水病害宜采用彩色霧封層處治的方案；機動車道抗滑性能不足宜采用增加彩色抗滑磨耗層的方案；3、防水性好，完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。對于病害較嚴重且面積較大的彩色瀝青混凝土路面，宜采用彩色微表案進行修復。
(2)對彩色瀝青混凝土壓痕路面的涂層破損病害，應采用涂層修復的方法處理，壓痕損壞病害應采用壓痕修復的方法處理。
彩色陶粒顆粒
彩色抗滑磨耗層
彩色抗滑磨耗層是先涂組分或雙組分彩色涂料，然后再撒布彩色集料(或人造彩色陶粒)形成的彩色薄層路面。彩色抗滑磨耗層可用于彩色瀝青混凝土路面的養護，也可以作為單獨的彩色路面結構層。彩色抗滑磨耗層是一種新型的彩色路面結構，俗稱“彩色防滑路面”。適用范圍：1、小區人行通道/廣場2、自行車道/景觀道3、風景區/盤山道4、公交站臺/非機動車道5、公交車/BRT專用道6、高速公路隧道口/收費站/彎道/坡道/減速帶7、風景區/廣場景觀道施工準備：1。
目前有一種新型的彩色抗滑磨耗層———聚合物水泥膠砂彩色薄層，簡稱彩砂路面。傳統的彩色抗滑磨耗層骨料粒徑大，一般用人造彩色陶粒，造價較高；03降低嗓音彩色防滑路面的結構可以有效降低輪胎與地面接觸點的噪音，還可以產生漫反射現象將發動機傳到路面上的部分嗓音消耗。而彩砂路面所用骨料為砂子，減小了厚度，所以造價較低。聚合物水泥膠砂彩色薄層的原理是：按一定配方配制水乳砂膠，形成多相結構模型的聚合物顆粒，通過軟、硬相組分不同比例的設計，得到符合多種路用性能要求的終產品，其中核心技術產品是改性聚合物乳液CWC。彩砂路面的施工工藝為：由改性聚合物乳液CWC與水、水泥和顏料等按照一定配合比進行混合攪拌，形成一種快干、強力的水硬性聚合物水泥粘結料，直接噴涂于水泥、石塊、鋼材、瀝青路面等表面，形成新的修復面或彩色面層。
