內燃叉車銷售品質售后無憂“本信息長期有效”

我們應當如何正確檢查叉車？

苐一步是在叉車作業前檢查燃料、潤滑及冷卻裝置；再之檢查啟動、運轉、制動及壓力測度與溫度量衡等；蕞后一步，是對泄漏情況進行勘察，這尤為重要。

前期檢查完畢之后，便是啟動后的系列操控步驟，其中包括：起步操作、行駛操作、裝卸操作。完整且正確操作這一1流程考驗到操作者對叉車的認識是否深厚，是否擁有一定的經驗能力操控機械與器具。

起步，在此之前，需確定載物后貨物是否平穩可靠，而且操控者要有眼觀四方的意識，確認四周無障礙物后方才鳴笛起步（其中，若是氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數須達到規定值才可起步），起步過程中要緩慢平穩。

行駛，操控者在直行過程中應使貨叉離地約300-400mm，拐彎時應注意叉車的平衡度，避免因速度過快失去穩定而導致翻車。非特殊情況，操控者應盡量少用剎車裝置。叉車運行時，載荷需調整為正常運作的蕞低位置，除堆垛與裝車外，禁止升高載荷。簡而言之，行駛的苐一準則便是，盡量使得操控者本身與叉車融為一體，慢行細心觀四周。

叉車一般分為三大類：

1.平衡重式內燃叉車一般采用柴油、氣油、液化石由氣燃料，載荷能力 0.5噸——45噸，10噸以上多為柴油叉車。

2. 集裝箱叉車（正面吊）采用柴油發動機作為動力，是用來裝卸集裝箱的一種吊車。承載能力45噸。

3.側面叉車采用柴油發動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。貨叉安裝在叉車側面，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

中力叉車（E-PEQUIPMENT）是一家專業從事電動倉儲設備及叉車設計、制造、服務的全球性企業。自1993年開始進入物流設備行業，為全球用戶提供專業、、優化的物料搬運系統解決方案，逐步打造了“物流設備、一站式工業品互聯網服務平臺、全球制造業零件定制”三大主業。中力集團總部位于中國浙江杭州，生產基地分布浙江安吉、江蘇靖江、浙江富陽及美國威斯康星州，并在全國各主要城市及中國香港、美國、歐洲、泰國設有銷售公司及服務總店。擁有全球10萬平方米以上的廠房及10萬臺以上的生產能力。中力以“讓更多人用上電動搬運設備，減輕人類勞動強度”為愿景，以竭力滿足用戶需求為使命，產品創新能力，不斷突破的商業模式，在全球市場上不斷拼搏發展。榮獲德國紅點設計大獎及美國、中國、歐洲數百項專利。得到了百事可樂、可口可樂、沃爾瑪、特斯拉、奔馳、德邦、京東、順豐、德國DB等全球用戶的青睞，在電動倉儲及叉車的國內國際市場上處于地位。

輪胎是任何車輛都是必不可少的，叉車自然也不例外，由于叉車1本身比較笨重，因此對于輪子和輪胎的要求也就比較高。所以在檢車叉車輪胎時也是需要注意很多地方的，下面小編來為大家介紹下。

一、一般車輪在裝好之后，運行了2-5小時后，需要檢查下車輪上的螺母。以交叉的方式擰緊到維修手冊中顯示的扭矩值。如果8小時后，螺母仍然是緊的，那么檢查扭矩間隔長至150小時。

二、保持適當的氣壓(叉車銘牌上有)車胎冷卻時，用一個閥門檢查氣壓。如果需要在車胎熱的時候加氣，檢查同一軸上的另一個輪子，給氣壓低的加氣，這樣兩者保持一致。熱的輪子氣壓必須等于或高于冷的車胎氣壓。檢查車輪損壞情況。檢查紋路和移走危險的東西。

三、輪和胎內的氣壓會造成叉車車胎部件爆1炸，這會造成很大的傷亡。所以在卸車胎前先放氣。如果氣壓低于正確氣壓的80%，車胎必須卸掉，在安全的地方給車胎充氣。并根據“車胎加氣”這一部分來做。當加氣時，用一個遠程的氣泵，這樣人可以離輪胎遠些。

四、檢查彎曲或壞的邊緣。檢查丟失或松動的東西。拿掉電線粘在車輪上的東西。并確信車輪上緊。用交叉方式上緊車輪，需注意無輪何時卸下車輪，都需要給車輪上的螺母上油，滴兩滴機油(或其它油)在法蘭和車輪螺母之間以及螺紋里。

叉車基礎知識：

叉車是起重運輸機械中發展較晚的一個機種，目前國內叉車制造的品種、機型很多，就其起重量來說，0.5～50t的叉車國內都能制造。自從我國改革開放以來，引進和開發了新技術、新裝置，在叉車上采用液壓轉向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強度和寬視野門架等，使操作簡便省力，機動性強，安全可靠，提高了作業效率。