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土工格室的組成

土工格室的組成

土工格室是由高強度的HDPE或PP共聚料寬帶，經過強力焊接或鉚接而形成的一片網狀格室結構。它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。它可用做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設在坡面上構成坡面防護結構，還可以用來建造支擋結等。土工格室懸掛完畢后即可按要求設置砼錨錠塊進行固定，施工時應保證錨錠塊振搗密實。

3、擋墻格室填料需求顆粒大小均勻，粒徑不得大于5cm。每層填料虛填厚度不大于30cm，但不宜小于25cm，填料整平后方可進行碾壓，填料壓實度按93%操控。碾壓：碾壓前查看松鋪厚度、平坦度及含水量，符合需求后敏捷進行碾壓。碾壓時，應遵從先輕后重，先穩后振，先低后高，先慢后快以及輪跡堆疊等準則，由兩頭向中心縱向進退式進行，橫向接頭通常堆疊1/3輪跡，前后相鄰區段應縱向堆疊1.0～1.5m。做到無漏壓、無欠壓、無死角。而上述方法忽略了筋土界面的水平摩阻力，故無法反映土工格室加筋體的受力機制。

4、土工格室固定錨釘應采納防銹辦法

5、施工時期應做應做好暫時排水辦法。  

土工格室護坡的施工---坡面施工鉚桿嵌入完畢后，應馬上開始懸掛土工格室，懸掛時應注意，各單元連接時盡量對齊并擰緊連接螺栓（相連格室片材應套進鉚桿頂端桿帽兩側縫隙中），同時，應使土工格室盡量張開貼緊坡面，土工格室應以主受力方向，由上向下鋪設，使格室片材垂直于公路路基，可橫向鋪設。也就是說，通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區域的力決定了地基的承載能力。

土工格室懸掛完畢后即可按要求設置砼錨錠塊進行固定，施工時應保證錨錠塊振搗密實。