崇文區日立臥式壓縮機誠信企業「多圖」

嘉興裕隆為您解答制冷活塞壓縮機不回油的根本原因（上）

由于壓縮機是高速運轉的復雜機器，保證壓縮機曲軸、軸承、連桿、活塞等運動件的充分潤滑是維持機器正常運轉的基本要求。為此，壓縮機制造商要求使用指i定牌號潤滑油，并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。然而，因為制冷系統設計、施工和維護方面的疏忽，壓縮機缺油、油焦化變質、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質潤滑油等造成運動件潤滑不足的情況比較常見。內泄漏：是指空調壓縮機各相鄰壓縮腔之間，壓縮腔與背壓腔之間的氣體泄漏，表現為高壓氣體向低壓腔泄漏，再從低壓腔壓力壓縮到泄漏前壓力，造成重復壓縮消耗功率，所以內泄漏直接結果為增加功耗。

日立臥式壓縮機

1.缺油

缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一，壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。

排出壓縮機的潤滑油不回來：潤滑油不回來壓縮機就會缺油。壓縮機回油有兩種方式：一種是油分離器回油；另一種是回氣管回油。

實際應用中，由于蒸發器和回氣管路設計不當引起的回油問題并不罕見。對于R22和R404A系統來說，滿液式蒸發器的回油非常困難，系統回油管路設計必須非常小心。使用油分可以大大減小進入系統管路的油量，有效延長開機后回氣管無回油時間。

當壓縮機比蒸發器的位置高時,垂直回氣管上的回油彎是必需的。為了保證低負荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。壓縮機頻繁啟動不利于回油，由于連續運轉時間很短壓縮機就停了，回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內。回油少于奔油，壓縮機就會缺油。嘉興裕隆開始涉足渦旋壓縮機市場改革開放40多年以來，我國經濟不斷發展，人們的生活也越來越好，制冷設備壓縮機市場也越來越大，嘉興裕隆有幸與廣州日立壓縮機有限公司合作，開始涉足壓縮機市場，并且要一步一步打開市場。

除霜時蒸發器溫度升高，潤滑油粘度減小，易于流動。除霜循環過后，制冷劑流速大，滯留的潤滑油會集中返回壓縮機。制冷劑泄漏較多時回氣速度會降低，速度太低會造成潤滑油滯留在回氣管路，不能快速返回壓縮機。

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北京嘉興裕隆公司成立于2002年，是專業從事國內外制冷配件代理和銷售的貿易公司，是多家全球品牌產品的中國區一級代理商。主要供應電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調壓縮機等核心制冷設備！

案例分享：如何判斷是空調四通閥串氣還是壓縮機串氣|嘉興裕隆

嘉興裕隆小編今天在客服丁經理那里聽到了這樣一個案例，來和大家分享一下：客戶反映四通閥的四根管子兩熱兩冷非常明顯，剛開機制熱時氣流聲音非常大，但是過幾分鐘就小了，只有貼近了聽才能聽見。客戶問：這種情況是不是有些微串氣？

因為空調四通閥和壓縮機串氣后表現出來的故障現象基本是一樣的，即，在工作一陣時間后會出現壓機電流小，壓力升高至靜態壓力左右。以前都是先換四通閥再試，現在有一定的經驗了，出現故障時將兩個閥門關掉，i好是將外風機停止，然后聽外機有沒有“咝咝”的類似于冷媒流動的聲音，如果還是有聲音那就是四通閥串氣，如果沒有聲音那就是壓縮機串氣。無萬用表時故障檢修方法如果上門檢修時無萬用表或萬用表損壞無法使用，可使用排除法檢修本例故障，簡要步驟如下：1。

如果您想對壓縮機了解更多，請聯系在線客服，或者撥打電話400-188-0196咨詢我們的客服人員。北京嘉興裕隆科技有限公司主要從事電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調壓縮機等核心制冷設備的代理、銷售及安裝的全系列業務，是日本鷺宮、阿法拉伐、廣州日立等多家西方制冷配套品牌產品的中國區代理商，已代理進口制冷配件17年。我們堅信：以公司的良好信譽及高素質的服務團隊為基礎，以勤奮、務實的工作作風為出發點，努力進取，持續發展，與支持和信賴我們的朋友精誠合作，共同發展。以上就是渦旋式谷輪壓縮機的口碑好的原因，所以現在可以理解為什么渦旋式谷輪壓縮機口碑了吧。

壓縮機不啟動和四通閥線圈制熱模式沒有關系

為什么空調四通閥線圈換了制熱模式壓縮機還是無法啟動呢？壓縮機不啟動和四通閥線圈制熱模式沒有關系。

即使是四通閥電磁線圈損壞，也不會導致空調壓縮機無法正常啟動。建議檢查確認空調壓縮機繞組阻值和壓縮機啟動器狀態，檢查確認空調主電氣控制部件有無明顯的異常狀況。

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