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金屬波紋管的剛度計算

波紋管的剛度按照載荷及位移性質不同，分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉剛度等。目前在波紋管的應用中，絕大多數的受力情況是軸向載荷，位移方式為線位移。以下是幾種主要的波紋管軸向剛度設計計算方法：

　　1．能量法計算波紋管剛度

　　2．經驗公式計算波紋管剛度

　　3．數值法計算波紋管剛度

　　4．EJMA 標準的剛度計算方法

　　5．日本TOYO 計算剛度方法

　　6．美國KELLOGG（新法）計算剛度方法

　　除了上述六種剛度計算方法之外，國外還有許多種其它的計算剛度的方法，在此不再介紹。我國的力學工作者在波紋管的理論研究和實驗分析方面作了大量工作，取得了豐碩的研究成果。其中主要的研究方法是：

　　（1）攝動法

　　（2）數值積分的初參數法

　　（3）積分方程法

　　（4）攝動有限單元法

　　上述方法都可以對波紋管進行比較準確的計算。但是，由于應用了較深的理論和計算數學的方法，工程上應用有一定的困難，也難于掌握，需要進一步普及推廣。

　　金屬波紋管與螺旋彈簧聯用時的剛度計算

南昌聚博工程材料有限公司與全國許多專業廠家建立了多年的代理合作關系，保證了工程所需物資設備及時、齊備、質量良好地供應。現目前公司近年來一直致力于公路、鐵路、橋梁、隧道工程物資組織供應領域的發展。

預應力塑料波紋管的技術指標要求 

預應力單波紋管作為一種新型成孔材料，與金屬波紋管相比，它具有不怕酸、堿腐蝕，密封性好，無滲水、漏漿，環剛度高，摩擦系數小，耐老化，抗電腐蝕，柔軟韌性好，不易被搗棒鑿破，施工連接方便等優點，解決了傳統金屬波紋管的所有弊端。水灰比為0.4，在可灌性、管道密實性、漿體強度等方面要比普通壓力灌漿要好，體現為在真空狀態下，空氣、水份和混在水泥漿中的氣泡被消除，減少漿體孔隙和沁水現象；不論哪個行業墨守成規是無法取得發展的，終逃脫不掉被淘汰的命運，只有那些與時俱進，不斷突破自我，勇于創新的企業才會得以生存，波紋管行業也不例外，波紋管行業要發展，就需要波紋管企業不斷的創新，不斷的引入新的理念，新的技術。灌漿過程中孔道良好的密封性，使漿體保壓并充滿整個孔道，密實性得到保證；通過工藝和漿體的優化，消除了裂縫的產生，使灌漿的飽滿度和強度得到了保證；真空灌漿是一個連續且迅速的過程，內徑為φ92的15m的管道抽真空只要幾秒鐘的時間，灌漿只需3 min～4 min，而普通壓力灌漿約需20 min,它可提供均勻、密實的灰漿保護層，密實度在99％以上，縮短了灌漿時間。預應力塑料波紋管初是從國外引進的，價格高，供貨時間長。針對次現狀，在積極消化吸收進口設備的基礎上，依靠科研院校，研制開發并生產了以HDPE預應力單壁波紋管為主的管材生產線。生產規格從φ50mm-φ160mm。該項目填補了國內空白，無疑會對預應力單壁波紋管管材的推廣及應用超到良好的推動作用，也會給制品生產商帶來豐厚的利潤。為了防止錨具端在灌漿時水氣流通，使管內達到較好的真空，一般用于硬性的水泥漿在錨具端封閉，其封閉厚度為大于等于15 mm，并用φ16的光圓鋼筋在鋼絞線間將水泥漿趕光。封閉錨具端頭后，要待水泥干硬而又未產生裂縫時(一般需24 h～48 h)進行灌漿；塑料波紋管真空壓漿。壓漿準備檢查清理抽真空端，安裝引出管、閥門和接頭，并檢查其功能。攪拌水泥漿使其水灰比、流動度、泌水性達到技術指標要求。

塑料波紋管的安裝

在混凝土澆筑后,應在預應力張拉前將鋼束穿入孔道,即所謂的典型“后穿法”。應用此方法的優點在于張拉端部模板封閉嚴密,不易發生漏漿,穿束時間可與鋼筋安裝和波紋管安裝以及混凝土澆筑的時間錯開,以提高工作效率。同時,預應力鋼絞線暴露在高溫天氣中,若在孔道放置時間過長,容易產生嚴重銹蝕,此方法可避免出現該累問題。在具體安裝過程中,為了確保塑料波紋管的安裝質量,應嚴格按照下列步驟來進行塑料波紋管的安裝: (1)可借助于空間模型來計算出波紋管各個控制點的長度,控制點主要是指平、豎彎曲控制點。 (2)接下來,再根據確定的波紋管控制點長度,嚴格按照施工圖截取波紋管長度(其長度不夠時,可采用波紋管接頭接長),然后在平地上,用尺定位出各個控制點的長度位置,并用油漆來做標記。對平、豎控制點應采用不同的顏色加以區分,以便于進行安裝。 (3)對平、豎曲線的定位,可采用順橋方向,在腹板上拉出一條平行于橋梁底板的基準線,然后再依據基準線定出平、豎曲線控制點的橋梁斷面,并在模板或相應鋼筋上一一作好標記,來確定各控制點的橋梁斷面。在作標記時,同樣要用不同顏分出平、豎控制點,以便于對照安裝。②與板式管材相比，單位長度的波紋管具有質量輕、省材料、降能耗、價格便宜。 (4)在腹板套子鋼筋內穿入波紋管時,可用橫向鋼筋粗略支撐其空間豎向位置,在粗略控制時,一定要注意保持各控制點位置對應,以便在固定控制點時,能夠容易就位。 (5)在平、豎控制點定位幾項任務都完成后,要按照施工設計圖要求,進行加密定位鋼筋與防崩鋼筋的布置。要解決預應力結構安全耐久性的根本任務,在于努力保證預應力孔道壓漿的密實性,而真空輔助壓漿正是孔道壓漿的密實性的保障,來解決預應力結構安全耐久性而逐漸發展起來的一種新型的壓漿工藝。