南京電動(dòng)巡邏車(chē)報(bào)價(jià)貨源充足

（2）測(cè)量線路

測(cè)量線路是用來(lái)把各種被測(cè)量轉(zhuǎn)換到適合表頭測(cè)量的微小直流電流的電路，它由電

阻、半導(dǎo)體元件及電池組成

它能將各種不同的被測(cè)量（如電流、電壓、電阻等）、不同的量程，經(jīng)過(guò)一系列的處

理（如整流、分流、分壓等）統(tǒng)一變成一定量限的微小直流電流送入表頭進(jìn)行測(cè)量。

（3）轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)

其作用是用來(lái)選擇各種不同的測(cè)量線路，以滿足不同種類(lèi)和不同量程的測(cè)量要求。

轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)一般有兩個(gè)，分別標(biāo)有不同的檔位和量程。

測(cè)電流：測(cè)量直流電流時(shí)，將萬(wàn)用表的一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于直流電流擋，另一個(gè)

轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于 50uA 到 500mA 的合適量程上，電流的量程選擇和讀數(shù)方法與電壓一樣。

測(cè)量時(shí)必須先斷開(kāi)電路，然后按照電流從“ ”到“-”的方向，將萬(wàn)用表串聯(lián)到被測(cè)電路

中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。如果誤將萬(wàn)用表與負(fù)載并聯(lián)，則因表頭的內(nèi)

阻很小，會(huì)造成短路燒毀儀表。其讀數(shù)方法如下：

實(shí)際值＝指示值×量程/滿偏

測(cè)量絕緣電阻時(shí)，一般只用“L”和“E”端，但在測(cè)量電纜對(duì)地的絕緣電阻或

被測(cè)設(shè)備的漏電流較嚴(yán)重時(shí)，就要使用“G”端，并將“G”端接屏蔽層或外殼。線路接

好后，可按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)搖把，搖動(dòng)的速度應(yīng)由慢而快，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘 120 轉(zhuǎn)左

右時(shí)（ZC-25 型），保持勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，1 分鐘后讀數(shù)，并且要邊搖邊讀數(shù)，不能停下來(lái)讀數(shù)。