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              發(fā)布時間:2020-12-05 09:21  






              從供給來看,淡水河谷供應(yīng)量不及預(yù)期是鐵礦石此輪行情的驅(qū)動力。淡水河谷全年發(fā)運(yùn)量不及預(yù)期,盤面價格推升至730元/噸一線;后期,市場傳聞巴西伊塔比拉礦區(qū)將因新冠疫情停產(chǎn),導(dǎo)致盤面拉升至760元/噸一線;淡水河谷確認(rèn)巴西伊塔比拉礦區(qū)停產(chǎn)后,盤面沖擊800元/噸,到798元/噸。目前,雖然淡水河谷依然沒有再次下調(diào)全年產(chǎn)量目標(biāo),但實(shí)際上,市場已普遍認(rèn)為其很難完成目標(biāo)值。在6月11日鐵礦石國際會議上,相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)將淡水河谷2020年全年發(fā)運(yùn)認(rèn)為下調(diào)至2.87億噸。基于伊塔比拉礦區(qū)的復(fù)產(chǎn)節(jié)奏,筆者認(rèn)為,該預(yù)測已經(jīng)充分涵蓋了疫情的影響,且該因素已經(jīng)基本完全反映在盤面上。鐵礦石品種金融屬性極強(qiáng),若無更大向上驅(qū)動力,經(jīng)過較長時期盤整后,大概率會向下運(yùn)行。









              《中國冶金報》記者:今年,全國低碳日的主題為“綠色低碳,小康”。請您介紹一下,鋼鐵工業(yè)在推進(jìn)碳減排方面還需做哪些努力?

                鋼協(xié)節(jié)能負(fù)責(zé)人:工業(yè)碳排放主要來自生產(chǎn)中的化石燃料燃燒,因此,中國一些地區(qū)大多采取控煤政策。其實(shí),鋼鐵生產(chǎn)所用焦炭主要用于還原反應(yīng),歐洲一些國家將其視為還原劑而非燃料。當(dāng)然,從節(jié)能低碳角度考慮,中國鋼鐵仍需進(jìn)一步減少煤炭消耗。我國鋼企先進(jìn)適用的節(jié)煤減排技術(shù)普及率都已相當(dāng)高了,因此,從國家鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略角度出發(fā),推進(jìn)低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新突破勢在必行。










               后期若鋼廠要增加產(chǎn)量,只能通過提高入爐品位和轉(zhuǎn)爐環(huán)節(jié)添加廢鋼兩個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過前一輪礦價上漲之后,鐵礦石高低品價差已經(jīng)處于相對高位,而鋼廠利潤則處于近幾年低位,在這種情況下,鋼廠不具備通過大幅提高入爐品位提高產(chǎn)量的動力。而廢鋼添加比例也處于高位,根據(jù)我們對部分鋼廠調(diào)研了解,目前還有2—3個百分點(diǎn)的增加空間。另外,5月30日,唐山地區(qū)發(fā)布了《唐山市6月空氣質(zhì)量強(qiáng)化保障方案》,唐山32家鋼廠要求限產(chǎn)20%—50%不等,根據(jù)一些主流行業(yè)網(wǎng)站及我們的測算,影響量在6萬—8.5萬噸之間,較5月份有明顯增加,若能嚴(yán)格執(zhí)行,則可能進(jìn)一步影響后期鋼廠開工。








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