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              8噸汽車吊報價咨詢客服

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              發布時間:2020-11-09 07:55  
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              視頻作者:濟寧鴻通潤達機械有限公司






              8噸汽車吊報價分類和優缺點

              二、汽車吊車的組成

              汽車吊車主要由三大部分組成:

              1.下車行走部分又(稱為底盤)小噸位的汽車吊車一般采用標準的載貨汽車底盤,大、中型噸位的汽車吊車則采用專用特質的汽車底盤。


              2.回轉支承部分。它是安裝在下車行走部分上并用以支撐上部回轉部分的裝置。它通過支承輪或滾子將上車回轉部分的各種載荷傳到下車行走部分的底架上,以保持上車回轉部分圍繞旋轉軸線正確而靈活地轉動,并保證上車回轉部分有足夠的穩定性。

              3.上車回轉部分(又稱為回轉機臺)。回轉機臺上裝有起升機構、變幅機構、回轉機構機操作室等其他裝置。

              汽車吊車具有良好的機動性和靈活性,能迅速地從一個工作地點轉移到另一個工作地點,且為進行轉移和投入工作所需要的準備時間很短,可以較充分地提高吊車的利用率。開創自我空間占領市場中國的各大汽車式起重機生產企業要不斷創新,大膽進行運行急智的改革,面向市場,結構優化,人員重組,引進設備,進行刻苦的技術研發,在不斷完善自我的前提下,占領市場。汽車吊車廣泛地應用于建筑工地、露天貨場、倉庫、車站、碼頭、車間等各個場所的裝卸機安裝等工作,在水電工程中也用于澆筑水工構筑物的底層混凝土,還特別適用于工作點分散、貨物零星的裝卸和安裝等作業。

              汽車吊車的缺點是在作業時,必須要求有較好的路面條件,而且在進行吊裝作業時,幾乎都要將支腿放下,從而限制了吊車在吊裝作業時的活動范圍。




              8噸汽車吊報價基本構造

              對于16t以下的起重機要求設置起重顯示器,16t及16t以上的起重機設置力矩限制器,且有報警裝置。液壓汽車起重機的起重臂由多節臂段組成,可以根據對起升高度的不同要求設計。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮,另一種是同步伸縮。(3)X型支腿這種支腿工作時,支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發生,當其為小幅度時,重物活動的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。大噸位的起重機為了提高起重能力大多數都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制,伸縮自如。帶副臂的起重機,在行駛狀態時,副臂一般安置于主臂的側方或下方。轉臺主要用來布置起升機構、回轉機構、起重臂及變幅油缸的下支點和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機,有的還在轉臺上安置發動機。轉臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉支承聯接。為了防止在行駛時轉臺發生滑轉,設有轉臺鎖定裝置。回轉機構由定量馬達驅動。回轉機構的輸出齒輪與回轉支承齒輪嚙合。實現起重機轉臺沿回轉中心作360°回轉。起重臂的變幅,由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機構由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅動卷筒。由于采用液力變矩器,起重機各機構的運動能無級變速,可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷,設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機可根據市場需要配置副起升機構,以供雙鉤作業。


              8噸汽車吊報價

              汽車起重機換向閥的閥芯與閥體之間多采用間隙密封,在其自身重力及起吊載荷重力的雙重作用下,制動時高壓油液常會通過換向閥閥芯與閥體之間的微小間隙緩慢泄漏,不能對各機構液壓缸或液壓馬達實現有效地鎖緊,因而極易發生吊重下降、吊臂內縮、幅度增大、支腿下沉的事故,輕則使汽車起重機無法正常工作,重則導致車輛傾覆、人員受傷等惡劣事故的發生。5、根據換機油后的駕駛感覺來判斷機油的性能都有“保質期”,在某一時期當你覺得動力“很肉”,加速反慢時,這就說明機油的“保質期”到了,要去更換機油了。消除隱患的安全措施至少有以下這些。

              (1)在回油路中串聯液壓鎖液控單向閥的反向油路只有當其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現通斷控制的開關元件,通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸(液壓馬達)的回油路中,并將其控制油路與液壓缸(液壓馬達)的進油路相連,就能使回油路在制動狀態下因控制油路無壓力油作用而切斷,對液壓缸(液壓馬達)起到應有的鎖緊作用。液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結構型式。閥芯如果采用球閥式或滑閥式,其泄漏仍將是難免的,即油液有可能通過因閥芯沖擊而產生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此,用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應該選用密封性能好的錐芯,即使長久使用也能保證滴油不漏。主要的發展趨勢應該有以下幾點:擴大產品的品種在企業內部應建立完善的產品研究和開發體系,使產品系列化,品種齊全,要形成大中小完整系列,增多產品數量,使生產規模不斷的擴展。根據汽車起重機的工況特點,應選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。對支腿油路,有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據不同油路,每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖,或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須獨立設置。


                 汽車吊在駕駛時,不能吊重行駛,需要將起重臂放在托架上,并將鋼絲繩拉緊,在8噸汽車吊作業之前,需要達到哪些要求呢?具體如下所示:

                 一、汽車吊在作業之前,應該確定液壓油是否按劃定加足,如果低于劃定刻線以下,則必須加以增補,加油時要用加油濾網。

                 二、8噸汽車吊的液壓油箱,應該每半個月從底部放油口清除水分和雜質,并且每隔一年就調換一下液壓油。

                 三、8噸汽車吊的各機件,都不要被污垢附著,并且在作業之后,要及時把塵土和油污清潔掉,濾油器也要注意做好清洗和調換。


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