鄭州公交車站站牌性價比出眾「在線咨詢」

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。組裝性：整個候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝，可拆卸，方便運輸。

智能化公交電子站牌將采用全球定位導航技術（GPS）、先進的通訊方式、地理信息系統技術（GIS-T）、先進的視頻傳輸技術以及智能傳感器有機結合的新一代應用系統。充分利用目前公交智能調度管理系統的公交車輛GPS到站數據，通過技術對接，建立公交車到站預報系統。項目建設完成后， 系統將覆蓋大部分公交站點，并發布所有經過線路公交車輛的實時到站信息，可以為候車乘客提供實時準確的車輛到站預報。一般都有暖氣(冬天)或冷氣(夏天)開放，條件好的還提供視頻觀看等。此外，項目附帶多媒體視頻播放、實時視頻監控、乘客反饋建議、公眾信息發布提供服務等功能。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。3m產品材質：鍍鋅鋼板使用年限：5-8年產品工藝：表面處理分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。

閱報欄材質： 　　

1、箱體常見材質：1.2~2.0mm厚鍍鋅板； 　　

2、視窗邊框材質：采用10個韋氏以上硬度（工業級）鋁合金開模邊框； 　　

3、立柱材質：直徑140mm厚4mm以上鋼管立柱； 　　

4、視窗：6mm、8mm 絲印烤瓷黑色飾邊鋼化玻璃。 　　

5、燈筒：不銹鋼開模沖孔造型。 　

閱報欄配置： 　　

1、畫面部分及閱報部分配置日光燈照明系統； 　　

2、滾動系統：配置的《友邦科技》全數字無刷步進電機滾動換畫系統，使用壽命長、運行平穩、超靜音、可靠、便于維護、質保二年。 　　

3、充電系統：配置UPS蓄電池浮充電系統，具有過流、過壓、欠壓保護功能。大限度延長蓄電池使用壽命。 　　

4、儲變系統：在白天無市電情況下系統可使用20小時以上。 　　

5、LED屏控制系統：采用新GPRS無線接收控制系統（用手機發個短訊即可更新滾動字幕）。 　　

6、使用年限：10年以上 　　

7、抗風：10-12級。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。3、充電系統：配置UPS蓄電池浮充電系統，具有過流、過壓、欠壓保護功能。

“看看電子顯示屏，就知道公交車還有幾站，這么便民的電子站牌為什么不能多裝些呢？”南昌市民趙先生向本報建議，希望能多多推廣電子站牌。7月2日，記者從南昌公交總公司獲悉，該公司正在加大安裝電子站牌的力度，但不少公交站臺無供電成了讓人頭疼的難題。由于語音助盲設備播報的是收到遙控指令時的即時信息，電子站牌顯示的是實時信息，因此，語音播報結果與電子站牌實時顯示信息可能略有誤差。

雖然是深受市民歡迎的舉措，但具體操作中還是遭遇了不小的難題。南昌公交總公司相關負責人告訴記者：“批安裝公交電子站牌的城市主干道站臺都是全天候有電力供應的，但目前南昌很多公交站臺卻不具備這種條件。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借優質的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。比如紅谷中大道的一些公交站臺，我們只好購買蓄電池對電子站牌供電，其余的我們只能借助路燈對其實行供電。”

　南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。配件產品有LED、發光字、LCD、滾動換畫系統、吸塑燈箱、太陽能等。

公交站臺候車亭頂棚設計參數

頂棚高度：中國男子中指指尖點上舉高為230.9cm,包括99%的成年男子。并且西北地區平均男子身高168.4cm,標準差5.37cm,所以根據統計規律男子高大約為184.51cm。因此，從創意方案的確定、實施方式的選擇到施工過程的技術運用與質量監督，設計者自始至終必須把握這個基本指導原則。考慮到個別身高較高的現象應該將候車亭高度建到240cm左右。

   頂棚寬度上：如果考慮有兩排人，人體男性胸厚大約為261mm，女性大約為260mm,再根據近體學的個人距離近段約為60cm,所以總寬大約為1122mm,再考慮到下雨天的雨的斜度，我認為應該設計的寬度大約150cm左右。

   頂棚長度：應該根據公交站臺需要設計的大小考慮，大站臺自然要長，小站臺要短一些。 頂棚形狀：符合力的作用原理，美觀，我認為弧形好。