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賽尼爾機械廠家~減速機供應

減速機的箱體介紹：

    箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。

    箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

    湖北賽尼爾機械制造有限公司向來致力于技術創新與技術開發，重視各類專業人才，引進國內外先進技術，不斷更新工藝 ，拓展產品工藝水平，產品模塊化組合設計。產品多次應用于國家重點工程。

賽尼爾機械廠家~行星減速機供應

行星減速機的相關概念介紹：      

      級數:行星齒輪的套數.由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.

　　回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一，也有人稱之為背隙。

    湖北賽尼爾機械制造有限公司地處鄂南名城-----桂花之鄉、溫泉之都咸寧市。緊鄰九省通衢之湖北省會武漢市，屬于1 8武漢城市圈。水陸空交通運輸十分便利。公司主要減速機產品有：SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機，SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機，SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機，SNRR系列斜齒輪減速電機，QS/QSC系列三合一減速機，H、B系列大功率硬齒面減速機，P系列行星齒輪減速機，SNRJC系列變頻機車、內燃機車專用減速機器及PJ碰鉤，T系列螺旋錐齒輪轉向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機，以及其他各種非標傳動裝置的設計制造。當表面粗糙度很小，潤滑油膜使兩運動表面完全脫開時，摩擦系數取決于流體的內摩擦阻力，隨著滑動速度的增加，流體的內摩擦阻力也隨之增大。

減速機應檢修內容：  

（1）解體檢查、清除機件和齒輪箱內的油垢及雜物，分析更換潤滑油。

（2）檢查齒輪的裂紋、磨損及嚙合情況，嚴重者進行檢修或更換。

（3）檢查軸承及軸瓦間隙的狀態，并進行檢修和調整。

（4）檢修，調整靠背輪及皮墊或更換。  

    湖北賽尼爾機械制造有限公司從2003年  與中鐵隧道、中鐵科工集團合作開發后配套變軌機車減速機及附件，經過12年發展壯大，目前生產架橋機、鋪軌機、提梁機、搬運機、地鐵專用門機、及變頻機車減速機、旋轉碰鉤、砂漿車減速機、內燃車減速機（25T-45T）車輪、軸承座等隧道專用減速機及附件設計、生產、大修領域發展，目前占有國內市場75%，出口東南亞（新加坡，馬來西亞，印度等）國家，贏得國內外客戶廣泛認可。（2）在彎曲強度允許的條件下，選用較小模數的齒輪以減少齒輪接觸線長度，從而減少滑動摩擦損失。