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發布時間:2020-08-24 09:52  








貼膜后,車停在太陽下是否會變得涼爽?
對流:電吹風吹到人身上感覺到的熱量
傳導:摸到剛出爐饅頭感覺到的熱量
輻射:太陽或紅外線燈照射后產生的熱量
因為汽車玻璃面積只是車廂的一部分,而太陽膜也只能阻隔太陽輻射產生的熱量,車廂內還會有通過車頂及車門等傳導進來的熱量,及周圍氣溫升高后因對流而產生的熱量。
假設將汽車玻璃全部用保溫棉包住后,或是一個鐵箱,在炎熱的夏季把它停在太陽下一段時間箱內是不是會變得很熱呢?答案是肯定的。
所以膜不是空調,它可以使停在炎熱太陽下的車的升溫速度減慢一些。
威固膜主要的作用是車主在駕駛過程中,減少大量太陽輻射產生的灼熱感,并減少空調的使用。
革命性產品
革命性的產品
對人類有杰出貢獻的百大發明之一
1999年11月,生產威固隔熱膜的技術同汽車、互聯網、電冰箱等發明,一同被美國的科技雜志——《大眾科學》(POPULAR SCIENCE MAGAZINE)評選為對人類有杰出貢獻的百大發明之一,說明威固隔熱膜有杰出的技術含量。選擇威固隔熱膜就是與高尖的科技同步。
玻璃貼膜
玻璃貼膜這樣挑,保證安全又好用
那么如何正確選擇汽車玻璃貼膜呢?首先是清晰度,膜透光度可高達70%,且無論顏色深淺,夜間可清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺;其次是隔熱率,如果在經過太陽暴曬以后玻璃貼膜的溫度不是很高,那么就算過關,如果不夠放心還可以查看貼膜的隔熱率參數;后是查看、觸摸和細聞一下。在撕開車膜的塑料內襯后,再重新復合時,劣質膜會起泡,而膜復合后完好如初。膜摸上去是很舒服的有一種厚實平滑的感覺,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺。
同時,劣質膜膠層殘留溶劑中ben含量高,有股很重的異味,車主們可以撕開膜的保護層,然后聞一下膜的膠是否有異味,一般來說正規的膜是沒異味的,那些劣質的貼膜往車上一貼然后再經過太陽一曬,味道就更重了,并且也會給你的健康帶來危害。此外,選擇正規改裝店和膜也是不容忽視的一個環節,這就需要車主睜大眼睛,做到不貪小便宜,擁有辯識能力。
貼膜時要不要在汽車后視鏡處割一個三角
汽車玻璃自帶鏡面效果,貼膜之后也會稍微增加一點反光率,所以也就有了后視鏡區域切割出一個三角的做法,目的無非就是讓觀察后視鏡能更清晰一些,避免因為反光問題給用車帶來困擾,而這也會導致外觀比較難看,那么究竟要不要割三角呢?
先講講不割三角的好處
美觀,其實就是這么簡單,隔熱膜多少都帶有一些顏色,貼了膜的玻璃和沒貼膜的玻璃肯定也會有色差,如果切了三角在外面看起來就會不美觀,對于對美觀有追求的人來說,從車內往車外看,視線的亮度不統一,心里總會覺得有點不舒服,而如果整車顏色一致的話,不管是內外看起來都會舒服很多。
三角究竟是割還是不割
如果擔心開車的安全,可以先讓門店先給你貼個三角體驗一下,看看自己能能接受,或者換個反光率更低的膜,要是自己感受不出來,可以先不割這個三角,如果貼膜后發現對自己觀察后視鏡的影響比較大,再及時返回門店割掉后視鏡觀察區域。
而如果非常在意美觀的話自然就是不割了,但型號選擇就一定要選低隱的,也就是透光比較高的型號(達到70%以上),低反光的特點也要同時具備(低于10%為佳),這樣既能保證局部的美觀,也能保證整體的美觀。