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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 09:23  





編近頻繁接觸到廂式運(yùn)輸車,也簡單的了解了一下。2016年上半年,金龍廂貨載重強(qiáng),全球經(jīng)濟(jì)局勢在政治、貨幣、競爭等方面都存在影響整車出口的因素,在此低迷形勢下,行業(yè)客車出口整體下滑。隨著電商行業(yè)的不斷壯大,物流行業(yè)也在跟隨成長,而貨物運(yùn)輸是現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍,簡單的來說就是電商帶動了物流行業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)又帶動了廂式貨車的使用,促使廂式運(yùn)輸車成為這條食物鏈的一個(gè)接口,廂式運(yùn)輸車的普遍化也就不再是問題,更多的廂式運(yùn)輸車將會出現(xiàn)在我們面前。下面小編帶大家一起來了解一下廂式運(yùn)輸車的一種金龍牌XMQ5030XXY64型廂式運(yùn)輸車。
這款車型的整車尺寸為5200,5340x 1700x1960,2050,2250(mm),貨箱尺寸為x x(mm),車輛的總質(zhì)量達(dá)到3060(kg),額定質(zhì)量為1150,955(kg),整備質(zhì)量為1780(kg),車輛軸荷1450/1610(kg)。基于兩方面的考慮,真的如同大伙兒提及到的情懷兩字,對于面包車的獨(dú)有情愫。另外整車駕駛室的準(zhǔn)乘人數(shù)為2,2 3人。 歡迎光臨濟(jì)南汽車大世界 濟(jì)南福鑫銷售專賣店









臨近春節(jié),各大主機(jī)廠都進(jìn)入后的沖量階段,生產(chǎn)任務(wù)更加繁忙,藍(lán)海物流也提前進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài),在節(jié)前運(yùn)力緊張的情況下加大資源整合力度,保障各主機(jī)廠車輛的順利發(fā)運(yùn)。
12月份金龍聯(lián)合汽車收到3批不同時(shí)間、不同航線、不同國家的海外訂單,共計(jì)60臺車。而節(jié)前海運(yùn)市場面臨爆倉、漲價(jià)、停航等諸多問題,許多代理商提出需從上海港發(fā)運(yùn),且無法確保三批車輛能及時(shí)發(fā)運(yùn)。前期上市車型為10-14座版本,后期發(fā)布的短袖車型覆蓋9座及以下座椅數(shù)量的產(chǎn)品。藍(lán)海物流充分發(fā)揮物流平臺優(yōu)勢為金龍聯(lián)合汽車尋求解決方案,緊急調(diào)配多方船東資源,協(xié)同整合屬地業(yè)務(wù)資源,在保證客戶交期要求的前提下,與金龍聯(lián)合汽車、報(bào)關(guān)單位、碼頭、船東反復(fù)溝通協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)時(shí)間,統(tǒng)籌確認(rèn)后將發(fā)運(yùn)港口調(diào)整至廈門港,不僅滿足了客戶的交貨時(shí)間需求,同時(shí)減少了廈門至上海的內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間成本,得到了金龍聯(lián)合汽車海外部門的一致認(rèn)可。2020年1月3日這3批訂單按照預(yù)訂計(jì)劃順序靠港裝車,保障客戶服務(wù)。

BRAND PROPOSITION
品牌主張
創(chuàng)新前行,因您而動,以科技創(chuàng)造更好的移動。
享受旅程不止于便捷,更在于視覺觀感與乘坐體驗(yàn)的享受。
讓每一個(gè)孤立的價(jià)值,因連接而釋放更大的價(jià)值。

中國汽車產(chǎn)業(yè)自建立的天起,就與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。自公司成立以來,我們始終秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的工作理念,長期致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)、實(shí)用的產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)咨詢。隨著中國客車行業(yè)的發(fā)展,目前我國已成為世界客車生產(chǎn)基地,良好的客車性價(jià)比讓中國客車具有廣闊的國際市場前景,但是目前中國客車出口量不足全球產(chǎn)量的4%,未來國際市場份額的競爭成敗將對中國各客車廠發(fā)展并走向國際化的具有長遠(yuǎn)的意義。廈門金龍旅行車有限公司作為中國四大品牌—“三龍一通”中的一員,又是廈門的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,研究其國際營銷戰(zhàn)略具有重要意義。