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中空玻璃構造通常是指中空玻璃的密封結構。中空玻璃的密封結構主要有二：單道密封和雙道密封。單道密封結構是指中空玻璃結構只打一道膠，可選擇聚硫膠、熱融丁基膠或舒適膠條。雙道密封結構是指中空玻璃結構打兩道膠，通常使用聚異丁烯膠作道密封配之與具有結構性的膠如聚硫膠或硅酮膠作為第二道密封。一般來說，雙道密封系統中，用于道密封的膠抗水汽透過率高但結構性差，而第二道密封膠的結構性能高，抗水汽透過率差。

密封膠在切割縫中的應用解析

設置切割縫時，必須充分考慮密封膠的位移能力。對切割縫進行防水處理時，應清除縫內已失效的嵌縫材料及浮灰、雜物，縫壁干燥后設置背襯材料，嵌填密封膠。密封膠與縫壁應粘牢封嚴。

使用聚氨酯密封膠作為切割縫的密封材料時，南方地區一般縫寬設置不小于8mm。由于模量較低的聚氨酯密封膠的彈性好，位移能力強，能更好的隨著切割縫的溫差形變而伸縮，因而宜選用模量較低的聚氨酯密封膠作為切割縫的密封材料。

密封膠堵漏要注意：1.對于間隙不平度較大的結合面，單獨使用密封膠進行堵漏效果較差。2.使用密封膠粘接部位，拆卸后再組裝時必須使用新的膠。3.使用不當會造成不利。例如：如果潤滑系統各接頭、螺紋處涂得過多，容易使膠液進入潤滑系統，加劇運動副摩擦，引起機油變質。使用過多可能會增加滲漏，因此強調正確使用才能達到預期效果。