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常見的安裝軸承的錯誤方法

走外圈

殼體孔徑與軸承外徑配合過松（俗稱“走外圈”），由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松，使它們表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承發熱而損壞。

安裝內圈（或外圈）過盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應該采用套筒放在內圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來安裝。

走內圈

軸與軸承內孔配合過松（俗稱“走內圈”），由于軸與內孔選擇的配合太松，使軸與內孔表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承因發熱而損壞。

當“走內圈”時，內圈與軸之間的滑動摩擦將產生高溫，由于內圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會更高。使內圈端面產生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內圈在使用中斷裂。

加熱溫度過高

有些用戶用噴槍對軸承內孔進行加熱，當加熱溫度超過727℃（軸承鋼的相變溫度）時，軸承鋼內部的金相組織將發生變化。當軸承冷卻后，軸承內孔不能恢復到原來的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。

滾針軸承常見故障的處理方法

滾針軸承常見故障的處理方法 它輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定合作。從頭試車就產生自由端軸承高溫，振蕩值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速反轉風機，發現處于轉軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區亦有翻滾情況。如此可確定軸承工作空隙變化偏高且裝置空隙可能缺乏。 經測量得知，軸承內部空隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm;由于左右軸承跨距大，要避免轉軸撓曲或軸承裝置視點的誤差較難，因此，大型風機采用可主動對心調整的球面滾子軸承。但當軸承內部空隙缺乏時。 軸承內部翻滾件因受運動空間的限制，其主動對心的機能受影響，振蕩值反而會升高。軸承內部空隙隨合作緊度之增大而減小，無法構成潤滑曲膜，當軸承工作空隙因溫升而降為零時，若軸承工作產生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機，軸承終將燒損，軸承內環與軸之合作過緊是本例中軸承工作異常高溫的原因。 掃除方法：處理時，退下緊定套，從頭調整軸與內環的合作緊度，更換軸承之后的空隙取0.10mm.從頭裝置結束從頭啟動風機，軸承振蕩值及工作溫度均恢復正常。

滾針軸承的清洗技巧

因為使用日久，在清洗舊電動機或進口電動機的向心球面沖壓件滾針軸承時，就應把滾珠、珠架、內環從外環中橫向轉出后再浸入熱油中，短圓柱滾子滾針軸承清洗時也應將滾子、珠架、內環和外環脫開。在熱油清洗時，油的溫度不該超過20℃。若用明火直接加溫時，應注意防止將油燒著，滾針軸承要懸掛在油鍋中、沉底將會引起過熱而下降硬度。

把沖壓件滾針軸承放在火油中浸泡5-10分鐘，一手捏住內環，另一只手滾動外環，滾針軸承上的干油或防銹膏就會掉下來。然后將滾針軸承放進較清潔的火油中，用細致柔軟的毛刷沖洗，向心球面球滾針軸承和短圓柱滾子滾針軸承清洗時應將滾珠、珠架、內環與外環脫開清洗，洗凈的滾針軸承用潔凈布擦干。

軸承的使用知識

軸承的知識介、軸承的結構軸承的生產工藝軸承是一個支撐軸的零件，它能夠引導軸的旋轉，也能夠承受軸傳來力的一種機械零件，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承，一般來說的軸承指的是滾動軸承。

軸承的功能：減少沖突、承受負荷、傳動導向將工作的軸與軸座之間的滑動沖突變為滾動沖突，從而減少沖突損失的一種精密的機械元件，叫滾動軸承。滑動軸承（sliding bearing），在滑動沖突下作業的軸承。

　　滑動軸承作業平穩、牢靠、無噪聲。在液體光滑條件下，滑動外表被光滑油分開而不發生直接接觸，還能夠大大減小沖突損失和外表磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動沖突阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。

　　為了改善軸瓦外表的沖突性質而在其內外表上澆鑄的減摩資料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的資料統稱為滑動軸承資料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是保護保養及加注光滑油困難的工作部位。