江西川崎液壓泵修理規格尺寸「多圖」

液壓泵維修重中之重：試運行的準備工作

一、液壓油箱的檢查

       加油前需檢查液壓油箱是否清潔。并對加油口進行必要的清潔，同時要在規定的加油口加油。

警告：為保證系統無故障運行，加油后須先將循環過濾泵開啟，運行8小時后方可進行設備調試。

二、檢查液壓管路

       為防止管路接錯，有必要在開始前根據圖紙檢查整個液壓系統的管路并檢查接頭是否緊固。

三、電機泵組旋轉檢測

       有些類型的泵不能承受徑向或軸向的負載，一些彈性連軸器也僅允許有限的平行或成角度的不在一直線上的排列。因此在初組裝和以后的維修中，對電機泵軸直線度的檢查是必要的。

液壓泵維修的常見故障大多是由其內摩擦副磨損引起的。正常磨損使徑向和軸向間隙（即截面間隙）增大，齒輪泵泄漏加劇。嚴重時，泵體或板兩側的孔不能修復。此外，軸封經常是損壞的零件。葉片泵不同于齒輪泵，其正常磨損小，零件使用壽命長。葉片泵失效的主要原因是油污染。這是因為葉片泵的運動副更準確地匹配。當污染物進入摩擦副時，容易產生異常卡滯或磨損。另外，葉片泵的自吸性能不如齒輪泵，特別是小排量葉片泵。因此，在葉片泵的運行中，油液是否清潔、吸油是否順暢是兩個需要特別注意的問題。徑向柱塞泵在結構和運動性能上存在徑向力大、自吸能力差、柱塞與柱塞孔匹配精度高等缺點。軸向柱塞泵零件要求加工精度高。因此，活塞泵對油的清潔度要求很高，也就是說，活塞泵比齒輪泵要求更高的過濾精度。

液壓泵是大多數機械設備的動力系統，對于機械來講，強有力的傳動系統影響著設備的工作效率以及質量，在使用設備的過程中我們要尤其注意泵的維護工作。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝滑輪、齒輪和鏈輪。通常，聯軸器用于連接驅動軸和泵傳動軸。如果由于制造原因使泵和聯軸器的同軸度超過標準，并且在裝配過程中出現偏差，離心力將隨著泵速的增加而增大，離心力將隨著變形的增加而增大。造成惡循環，產生振動和噪聲，影響泵的使用壽命。此外，還有松脫聯接銷未及時擰緊、橡膠圈磨損未及時更換等因素。每次開機后，由氣壓提供的液壓油箱必須等待液壓污箱達到氣壓后才能操作機器。如果液壓油箱在氣壓足夠小的情況下起到機器的作用，就會拉掉液壓泵內部的鞭子，導致泵內部的回流板和壓力板異常磨損。使用加油泵送油的柱塞泵后，操作者需要每天檢查柱塞泵擋泥板1-2次，檢查液壓泵聲音是否正常。如發現液壓缸轉速下降或車內悶時，應拆下加注泵，檢查擋泥板1輪邊緣是否有劃痕，內齒輪泵間隙是否過大。對于分自吸柱塞泵，液壓油箱中的機油不得低于機油標記限值。為了保持足夠的液壓油量，液壓油的間隙度越大，液壓泵的使用壽命越長。