摩托車檢測線設備標準常用指南「同力」

 珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。摩托車檢測線系統(tǒng)緩慢推動輪偏儀夾桿使其向左邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉動一圈是1mm），與電腦的示值對比，如果有偏差就調整微調滑塊使其相同，點擊【保存】，然后使夾桿回到零位。

1． 裝左邊制動的標定機構，使其水平、平衡達到要求。

2．  點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。

3．  移動式摩托車檢測線在吊盤內(nèi)放上砝碼，示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個砝碼的重量是5kg,10是標定桿與滾筒半徑的比值，在設計時已經(jīng)確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。TLMLJ-Ⅱ型移動式兩輪摩托車安全檢測線是珠海高新區(qū)同力機械有限公司研制開發(fā)生產(chǎn)的一種移動式摩托車安全性能檢測設備，。

移動式摩托車檢測線收回操縱室：

1. 在檢測線舉升過程中，嚴禁將整機舉升越過限位刻線（黃線）。

2. 在檢測過程中，檢測線機箱內(nèi)不得站人或人員通過。

3. 在檢測過程中，電腦操作人員不得將頭和手伸出檢測通道窗外。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。如與其不符就需調整（點擊或滑動微調的 ，-）使其示值與實際的計算值一致，反復操作幾次直到準確，點擊【保存】即可，拆除標定機構。

摩托車檢測線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標定桿，點擊【后夾緊】、【前夾緊】，點擊【清零】，如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過大，超過了±0.05mm,請反復點擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉標定桿，點擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊，裝上磁性表座和百分表，此時百分表的零點與輪偏儀的零點要一致才能進行下一步的工作。

珠海高新區(qū)同力機械制造公司，1997年創(chuàng)立，始終專業(yè)開發(fā)設計、生產(chǎn)制造機動車檢測機器設備和自動控制系統(tǒng)。坐落于廣東珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測機器設備及檢測控制管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的系統(tǒng)化實業(yè)公司。具備獨立承建機動車輛綜合性能檢驗站、安全系數(shù)檢驗站及汽車制造、摩托車制造、汽車修理、汽車運輸、汽車貿(mào)易等公司的各種各樣全自動式機動車檢測線的能力。(2)進入檢測線箱體內(nèi)，旋出操縱室下部的鎖緊螺栓，推動操縱室向外移動直到底，再用螺栓將操縱室鎖住。

一、 摩檢線的組成

移動式摩托車檢測線由承載車輛、箱體、摩托車安檢設備和計算機控制系統(tǒng)組成。

（一）承載車輛

承載車輛為額定載質量為3000kg單排雙軸載貨汽車，駕駛室準乘人數(shù)為3人，汽車貨載平板參考尺寸（長×寬）5070mm×2300mm。