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粉煤灰鋼板庫的定義

粉煤灰鋼板庫是用鋼板鉚接、焊接或組合成的儲藏工具，本意是指鋼板庫的倉體部分，也可以單指小型鋼板倉。鋼板倉的發展已有100多年的歷史，最先在國外得到廣泛應用，應用儲糧的鋼板筒倉起源于20世紀初，20世紀70年代末，在國外糧食行業，鋼板倉幾乎取代了任何類型的糧倉。按倉筒截面積方式分：可分為圓形、方形、矩形、和多邊形，中國建的立筒倉多為圓形和方形。

粉煤灰鋼板庫主要用于儲存水泥、粉煤灰、礦渣微粉、熟料、糧食等粉、粒狀物料。2013年，已成功用于硫酸等液體的儲存。

粉煤灰鋼板庫技術要點

1：能解決水泥在鋼板庫庫壁內因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結，物理指標下降的技術屏障。本設計的有效控制范圍在鋼板庫環境氣溫零下50℃至160℃的溫度內，水泥在鋼板庫內的各項物理指標不變。元豐鋼板倉工藝技術流程圖

2：解決水泥在鋼板庫庫底的進水與滲漏問題。本設計采用庫底外高分子防水材料等技術對鋼板庫底部進行二次加強防水，鋼板庫庫底上面及鋼板庫基礎采用耐腐防水材料進行后屏障的防水，鋼板庫基礎及庫底所用的混凝土全采用防水、防滲混凝土。本設計的可控防治范圍：防水等級為一級，防漏等級1—3萬噸的鋼板庫在P8—P12之間，5—20萬噸的鋼板庫在P12之間。2、儲藏倉：是長時間儲糧的立筒倉，建鋼筋混凝土立筒倉有利于糧食終年保管，配有固定的進出糧、整理、計量、通風等設備，儲糧防治功用比較完善。

粉煤灰鋼板庫的工藝設計說明

隨著我們使用的粉煤灰鋼板庫，清理粉煤灰庫的工藝設計包括：原料的接收與清理，烘干，進倉和出倉四個部分，首先講解原料的接收和情理，粉煤灰鋼板庫的原料接收能力一般為工廠生產能力的3-5倍，小廠取大值，大場取小值，原料的接收與清理常見有三種方式：接收與清理設備布置在主車間，接收與情理設在粉煤灰鋼板庫一側，接收與清理設在粉煤灰鋼板庫中央，接下來我們一起了解下粉煤灰庫的工藝設計說明。鋼材的選用：在選材上應考慮以下因素:構件的重要性、構件制作加工及安裝的溫度條件和工藝條件等，有時還取決于所采用鋼材的極限厚度以及構件的結構型式。

物料的烘干，烘干的目的是將物料中多余的水份去掉，物料去水就是使物料中的水份蒸發，水份蒸發需要在一定的溫度下進行，而秋糧收獲時氣溫較低，尤其我國東北地區更為嚴重，這種條件下，物料無法直接入庫，一定要經過烘干處理，從而去掉多余水份，水份蒸發是復雜的傳熱過程，物料的水份有表面賀歲和內部誰，表面水容易蒸發，內部水蒸發是從信不經毛細管移至物料表面。入料溫度確保了和環境溫度的同溫狀態，從而消除了庫內外的溫差造成的結露危害。

物料烘干主要使用塔式烘干系統，系統主要由烘干塔和熱風爐組成，烘干塔采用積木式結構，由預儲段，一級流干燥段，緩蘇段，冷卻段組成，在一級干燥段，高溫空氣與高濕度的物料接觸進行熱交換，從而吸收大量的水封，經過一級干燥后物料進入緩蘇段，物料在這一階段停留的時間較長，物料內部的水份有一外移，緩解過程，后進入冷卻階段，冷卻段冷風從干燥塔底部逆向接觸已干燥的物料，防止因驟冷而產生應力裂紋。底部排料采用庫中心一管排料輸送到工藝要求的位置，頂部不建造安裝設備的通廊而采用氣力輸送入庫，這是上世紀八十年代中期至今始建庫和傳統圓倉的結構形態區別。

粉煤灰鋼板庫的特點之一就是自重輕，對地基要求不高，而正確合理的選擇出料方式可以節約土地建設的投資，粉煤灰鋼板庫有四種出料方式，全鋼錐斗出料方式，這種出料方式是利用粉煤灰鋼板庫筒身和基礎平臺安裝剛錐斗，靠自重讓物料自流，半鋼錐斗出料方式適合于直徑為6-12米的筒倉，平底地槽多點出料方式的粉煤灰鋼板庫適合于大直徑的平底倉還有一種平底掃倉機出料方式，多見于國外的倉庫，出料口設在中央，當物料卸至靜止角時便停止流動，這時開啟倉內掃倉機。粉煤灰鋼板庫附屬部分如井架，爬梯，通廊，棧橋等，也必須每半年進行一次檢查并做好檢查記錄，尤其油漆和焊接部位，有銹蝕的部位應做防腐處理，有焊接變形等情況，應立即采取補救措施。

粉煤灰鋼板庫變形的原因

根據我們使用的粉煤灰鋼板庫時間過長，粉煤灰鋼板庫在建材行業存在如此嚴重的問題，是否粉煤灰鋼板庫不適合存放粉狀物料，或現有鋼板庫施工單位都不行，建材行業5000t以上的粉煤灰鋼板庫建設早的已使用二十余年，五年前施工的萬噸庫，甚至五萬噸庫目前都在安全使用，這些庫南北皆有，沒有采用低溫鋼板的的說法是不準確的，也不是沒有鋼板庫公司可做出可安全使用的鋼板庫，接下來我們一起了解下鋼板庫造成變形的原因有哪些問題。粉煤灰鋼板庫是用鋼板建成的倉儲，用于水泥行業，粉煤灰行業，糧食行業，石油行業等等，山東新天宇建設安裝有限公司成立以來一直以專業的技術服務于廣大行業，以后新聞會以粉煤灰鋼板庫技術的標題來展現給大家。

1.設計強度大多嚴重不足。

2.庫體結構不合理、荷載指標選擇不當。

3.低溫環境影響。

4.選材不合理。

5.施工質量缺陷。

6.使用不當也是造成鋼板庫發生事故的原因之一。